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Este artigo promove uma revisão sobre distintas abordagens, nos âmbitos da arquitetura, do projeto urbano e do planejamento, à infraestrutura rodoviária, reconhecida como oportunidade para um entendimento projetual em diálogo com as paisagens e formas que marcam a urbanização contemporânea. Para além de parâmetros ou instrumentos excessivamente normativos e idealizações de cidades compactas, discutem-se potencialidades extraídas de um referencial propositivo. Recorre-se, assim, a uma pesquisa de obras, paradigmas e práticas levadas a cabo, testadas e construídas em diferentes cidades, contrapondo suas virtudes e qualidades. Aponta-se, por fim, para a necessidade de uma revisão conceitual, a emergir da descrição de espaços e formas que, tanto em escala ampliada quanto à escala local, se marcam pela excessiva especialização, mas que, para o bem ou para o mal, atuam como vetores inexoráveis do crescimento urbano. |
