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Das Impulsradarverfahren hat sich in der zerstorungsfreien Prufung im Bauwesen in den letzten Jahren etabliert. Mogliche Nutzer des Verfahrens sind oft daran interessiert, in einer ersten Abschatzung herauszufinden, ob Impulsradar bei ihrer Prufaufgabe sinnvoll eingesetzt werden kann. Sofern die physikalischen Voraussetzungen fur die Anwendbarkeit gegeben sind, ist danach die Machbarkeit von Interesse. Dazu ist die erzielbare Detektionstiefe von Bewehrungsstaben in Beton mit Radar von Bedeutung. In diesem Beitrag werden systematische Untersuchungen beschrieben, bei denen die erzielbare Detektionstiefe von Bewehrungsstaben in Betonbauteilen zunachst auf einfache Weise visuell quantifiziert wurde. Diese Untersuchungen wurden mit verschiedenen Antennenmittenfrequenzen durchgefuhrt. Dazu wurden Betonbauteile konzipiert, die bezuglich der Grosen Einbautiefe, Bewehrung, Betonalter (Aushartung des Betons) und Betonrezeptur variiert wurden. Am Ende stehen Kurven, aus denen die realistisch erzielbaren Detektionstiefen von Bewehrungsstaben in Beton in Abhangigkeit von Betonalter, Antennenmittenfrequenz und Betonsorte abgelesen werden konnen. Um den Einfluss der oberflachennahen Bewehrung und des Grostkorns der Gesteinskornung auf die Detektionstiefen zu quantifizieren, sind tiefergehende Auswertungen mithilfe der POD(a)-Analyse erforderlich. Die Ergebnisse dieser beiden Einflussgrosen sind als Teil einer umfangreichen Dissertation zum Thema POD hier dargestellt. Quantification of depth measurement for the detection of metal rebars using Radar Among non-destructive testing methods in civil-engineering (NDT-CE) Radar or GPR (Ground Penetrating Radar) has been well established. As a first step the engineer has to make sure the chosen NDT-method is applicable. When the physical requirements for an application are fulfilled the engineer wants to know up to what depth he might detect reinforcement bars. This article summarizes the results of systematic testing with radar at well-defined test specimens with different concrete mixtures, rebars in various depths using different antenna frequencies for their detection. As a result simple detection curves allow the engineer to estimate the attainable detection depth of reinforcement bars depending on the concrete age, concrete mixture and antenna frequency. To quantify the influence of the reinforcement near the surface or the maximum grain size of the aggregate advanced data assessment using the theory of POD (Probability of Detection) is presented as part of a comprehensive PhD thesis. |
