L'inacceptabilité sociale du péage urbain : Manchester, le péage et la démocratie
| Autor: | Laurent Fouillé |
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| Rok vydání: | 2013 |
| Předmět: | |
| Zdroj: | Flux. :45 |
| ISSN: | 1958-9557 1154-2721 |
| DOI: | 10.3917/flux.091.0045 |
| Popis: | Cet article analyse la vaste controverse suscitee par le projet du Grand Manchester de mettre en place un peage urbain. Entre 2005 et 2008, un plan a progressivement emerge pour mettre en service le plus grand peage du monde constitue d’un double anneau, le plus long suivant le trace de l’autoroute orbital M60, ce qui represente une zone peagere de 128 km2. Ce dispositif tres impopulaire devait contribuer au financement d’un plan d’investissement massif de 3 milliards £ pour les transports. Finalement, un referendum local supprima irreversiblement ce projet. Neanmoins, l’analyse des debats et de l’echec nous montre comment les citoyens motorises refusent d’etre reduits a leur seule dimension d’agent economique. Cela demontre, si necessaire, l’inacceptabilite sociale d’une politique de regulation du trafic strictement basee sur le prix et les mecanismes du marche. |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
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