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L’analyse du vécu des navettes périurbaines permet de montrer une diversité des proximités engagées dans la gestion de la distance spatiale : mise en proximité des lieux de pratique par le vécu de l’espace-temps du déplacement, proximités liées à la médiation technologique, relations sociales de coprésence construites dans la mobilité ou activées sur les lieux de résidence et de travail pour l’organiser. L’agencement de ces formes conduit à défonctionnariser le déplacement et à le transformer en espace-temps « habité », inscrit dans une continuité avec les espaces qu’il relie. |
