Start/Stopp-Systeme auf der Zielgeraden
Autor: | Rainer Knorr |
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Rok vydání: | 2011 |
Předmět: | |
Zdroj: | ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift. 113:664-669 |
ISSN: | 2192-8800 0001-2785 |
Popis: | Die Ausstattungsrate von Neufahrzeugen mit Start/Stopp-Systemen nimmt kontinuierlich zu, da sich mit ueberschaubarem Aufwand mit der einfachsten Applikation bereits eine Kraftstoffersparnis von circa 5 - 7 Prozent im Neuen Europaeischen Fahrzyklus (NEFZ) erreichen laesst. Einleitend wird die Marktentwicklung solcher Systeme dargestellt, wobei zu erwarten ist, dass bis zum Jahr 2017 der Anteil der so ausgeruesteten Fahrzeuge in Europa circa 65 Prozent betragen wird und im Jahr 2020 fast alle Neuwagen mit solchen Systemen ausgestattet sein werden. Eine Hybridisierung des Antriebsstrangs kann die Start/Stopp-Funktionalitaeten deutlich veraendern. Es werden technologische Loesungen fuer Start/Stopp-Systeme beschrieben. Vorteilhaft fuer den Uebergang zu den Hybriden sind Starter/Generatoren, die in einer elektrischen Maschine Anlasser und die Lichtmaschine vereinen. Ihr Einsatz bringt allerdings auch einige Herausforderungen mit sich, denn andere Komponenten - nicht nur der elektrische Teil des Fahrzeugs - werden stark gefordert. Eine Ausweitung der Start/Stopp-Funktionalitaet bis hin zur Abschaltung des Motors waehrend der Fahrt ist absehbar, Loesungstrends dafuer zeichnen sich jedoch erst langsam ab. |
Databáze: | OpenAIRE |
Externí odkaz: |