BASIC PRINCIPLES AND DESIGN GROUND MOTIONS IN SEISMIC RETROFIT DESIGN OF LARGE CABLE-SUPPORTED BRIDGES ON THE TOKYO METROPOLITAN EXPRESSWAY

Autor:	Masaaki Yabe, Hiroshi Kikkawa, Yozo Fujino, Kazuo Komori, Takuo Kinoshita, Naoyuki Odagiri, Takao Mizoguchi
Rok vydání:	2005
Předmět:	Engineering business.industry Strategy and Management Mechanical Engineering Metals and Alloys Seismic retrofit business Civil engineering Metropolitan area Industrial and Manufacturing Engineering
Zdroj:	Doboku Gakkai Ronbunshu. 2005:794_1-794_19
ISSN:	1882-7187 0289-7806
DOI:	10.2208/jscej.2005.794_1
Popis:	横浜ベイブリッジ, レインボーブリッジ, 鶴見つばさ橋のレベル2地震動に対する耐震性評価と耐震補強構造選定の基本方針とともに, 耐震性評価に用いるレベル2地震動を作成した. レベル2地震動としてプレート境界に発生するM8クラスの地震と, 内陸直下で発生するM7クラスの地震を想定した. プレート境界に発生するM8クラスの地震による強震動は, 1923年関東地震における震源モデルを基本としながら, その破壊の伝搬方向を架橋地点に向かうように設定し, 地震動の周期成分には, 検討対象とする橋梁の主要な固有振動モードの固有周期と同じ周期のものが多く含まれるようにアスペリティサイズとその配置を定めた. 首都圏における内陸直下で発生するM7クラスの地震は, 既往最大規範の考えに基づいて, 1995年兵庫県南部地震で観測された地震動を対象とした.
Databáze:	OpenAIRE
Externí odkaz:	https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::b21cff4b05aae56481090ae13ad92fa6 https://doi.org/10.2208/jscej.2005.794_1 Zobrazit plný text záznamu