ВЫБОР ОПТИМАЛЬНЫХ РЕЖИМОВ ЭЛЕКТРОЭРОЗИОННОЙ ОБРАБОТКИ ПАЗОВ ДЕТАЛИ «ДИСК» МАЛОГАБАРИТНОГО ДВУХКОНТУРНОГО ТУРБОРЕАКТИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ
| Jazyk: | ruština |
|---|---|
| Rok vydání: | 2021 |
| Předmět: | |
| DOI: | 10.23670/irj.2021.108.6.023 |
| Popis: | В статье рассмотрены конструктивные особенности детали «Диск» малогабаритного двухконтурного турбореактивного двигателя. Указаны проблемы, связанные с обработкой пазов для крепления турбинных лопаток детали «Диск». Обосновано применение электроэрозионной проволочно-вырезной обработки вместо протягивания. В статье выполнено априорное ранжирование факторов, влияющих на шероховатость поверхности пазов после электроэрозионной обработки. Значимые факторы в результате проведенного исследования – сила тока, расстояние между электродом и заготовкой, скорость промотки проволоки. Проведен промышленный эксперимент и получена математическая зависимость, описывающая связь шероховатости обработанной поверхности с силой тока, расстоянием между электродом и заготовкой, а также скоростью промотки проволоки. Определены оптимальные режимы обработки для достижения требуемой шероховатости поверхности после электроэрозионной обработки. The article considers the design features of the "Disk" part of a small-sized double bypass turbojet engine. The study outlines the problems associated with the processing of the grooves for fixing the turbine blades of the part as well as justifies the use of electrospark wire-cutting processing instead of stretching. The article provides a priori ranking of the factors that affect the roughness of the surface of the grooves after spark eroding. The important factors in the conducted research are the current strength, the distance between the electrode and the workpiece, and the speed of wire winding. The study conducts an industrial experiment and obtains a mathematical dependency that describes the relationship of the roughness of the spark-eroded surface with the current strength, the distance between the electrode and the workpiece, as well as the wire winding speed. Finally, the study determines the optimal treatment modes for achieving the required surface roughness after spark eroding. Международный научно-исследовательский журнал, Выпуск 6 (108) 2021, Pages 146-151 |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
|