ГОСУДАРСТВЕННОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ СФЕРЫ КИКШЕРИНГА НА ПРИМЕРЕ ГОРОДА МОСКВЫ
| Jazyk: | ruština |
|---|---|
| Rok vydání: | 2023 |
| Předmět: | |
| DOI: | 10.34925/eip.2023.150.1.082 |
| Popis: | В статье представлены результаты анализа государственного регулирования рынка кикшеринга на законодательной и иных уровнях. Москва на данный момент является самым активным городом в мире по количеству пользователей кикшерингом. Сегодня в сервисе кикшеринга по Москве— 35 тысяч электросамокатов, что переросло показатель каршеринга. Одни используют самокаты, как развлечение, другие же как один из способов передвижения по городу — и это делает кикшеринг частью городской системы общественного транспорта. Результаты анализа могут быть использованы в процессах разработки и реализации политики регулирования в сфере кикшеринга. The article presents the results of the analysis of the state regulation of the kicksharing market at the legislative and other levels. Moscow is currently the most active city in the world by the number of kicksharing users. Today, there are 35 thousand electric scooters in the kicksharing service in Moscow, which has outgrown the carsharing indicator. Some use scooters as entertainment, others as one of the ways to get around the city — and this makes kicksharing part of the city's public transport system. The results of the analysis can be used in the processes of developing and implementing a regulatory policy in the field of kicksharing. Экономика и предпринимательство, Выпуск 1 (150) 2023, Pages 404-410 |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
|