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Parte da malha rodoviaria do Brasil e composta por pavimento rigido, e pode apresentar manifestacoes patologicas decorrentes de falhas de projetos e execucao, falta de manutencoes, sobrecarga dos veiculos, fatores climaticos degradantes e ou geometria irregular comprometem a vida util do pavimento. Desta forma este trabalho objetivou analisar qualitativamente e quantitativamente o pavimento de concreto rigido, em um trecho da BR 232/PE nos Km 71,5 ao Km 115, a partir do levantamento e caracterizacao das manifestacoes patologicas confrontando-as com o numero de acidentes ocorridos na area entre os anos de 2012 a 2016 segundo o Sistema Integrado de Operacoes Rodoviarias – SIOR. Esta analise classificou o trecho conforme nivel de conservacao, incidencia de manifestacoes patologicas e grau de desconforto para posterior categorizacao conforme o indice de Condicao do Pavimento - ICP. Os resultados demonstraram que apesar de trechos apresentarem condicoes de conservacao pessimas, numa analise geral o estado da via se encontra em condicoes razoaveis de trafegabilidade e seguranca dos usuarios, nao apresentando uma relacao significativa entre o numero de acidentes e as manifestacoes patologicas do pavimento. |
