Reinforcement of the berth structure for unloading self-propelled modules

Jazyk: ruština
Rok vydání: 2022
Předmět:
DOI: 10.18720/spbpu/3/2023/vr/vr23-139
Popis: Объект исследования – поиск оптимального Ð³Ð¸Ð´Ñ€Ð¾Ñ‚ÐµÑ Ð½Ð¸Ñ‡ÐµÑÐºÐ¾Ð³Ð¾ решения для обеспечения выгрузки ÑÐ°Ð¼Ð¾Ñ Ð¾Ð´Ð½Ñ‹Ñ Ð¼Ð¾Ð´ÑƒÐ»ÐµÐ¹.Предмет исследования – причал №76, расположенный на острове Мосеев Соломбальского округа города ÐÑ€Ñ Ð°Ð½Ð³ÐµÐ»ÑŒÑÐº.ÐÐµÐ¾Ð±Ñ Ð¾Ð´Ð¸Ð¼Ð¾ÑÑ‚ÑŒ в грузообороте Северного морского пути увеличивается, поэтому существующие причалы г. ÐÑ€Ñ Ð°Ð½Ð³ÐµÐ»ÑŒÑÐº, построенные в 1945-1991 Ð³Ð¾Ð´Ð°Ñ , нуждаются в увеличении ÑÐºÑÐ¿Ð»ÑƒÐ°Ñ‚Ð°Ñ†Ð¸Ð¾Ð½Ð½Ñ‹Ñ Ñ Ð°Ñ€Ð°ÐºÑ‚ÐµÑ€Ð¸ÑÑ‚Ð¸Ðº.В выпускной квалификационной работе магистра даны описание Ð¸ÑÑ Ð¾Ð´Ð½Ð¾Ð¹ конструкции, оценка существующего состояния причального сооружения. На основе Ð¾Ð±Ñ‰ÐµÐ¿Ñ€Ð¸Ð½ÑÑ‚Ñ‹Ñ Ð¼ÐµÑ‚Ð¾Ð´Ð¾Ð² реконструкции были выбраны наиболее Ð¿Ð¾Ð´Ñ Ð¾Ð´ÑÑ‰Ð¸Ðµ варианты: устройство оторочки в виде эстакады и устройство разгрузочной плиты. Представлены поверочные расчеты Ð¸ÑÑ Ð¾Ð´Ð½Ð¾Ð¹ конструкции и вариантов усиления при выгрузке/погрузке ÑÐ°Ð¼Ð¾Ñ Ð¾Ð´Ð½Ñ‹Ñ Ð¼Ð¾Ð´ÑƒÐ»ÐµÐ¹. Дано Ñ‚ÐµÑ Ð½Ð¸ÐºÐ¾-экономическое обоснование выбранного варианта усиления причала. Сделаны выводы о проделанной работе.
The object of research is the search for an optimal hydraulic solution to ensure the unloading of self-propelled modules.The subject of the study is berth No. 76, located on the Moseev Island of the Solombala District of the city of Arkhangelsk.The need for the cargo turnover of the Northern Sea Route is increasing, so the existing berths in Arkhangelsk, built in 1945-1991, need to increase their operational characteristics.In the final qualification work of the master, a description of the original design, an assessment of the current state of the berthing facility are given. Based on generally accepted methods of reconstruction, the most suitable options were selected: the device of the rim in the form of an overpass and the device of an unloading plate. Verification calculations of the original design and options for strengthening during unloading/loading of self-propelled modules are presented. A feasibility study of the selected option for strengthening the berth is given. Conclusions are drawn about the work done.
Databáze: OpenAIRE