Tragfähigkeit von Lochleibungsverbindungen vorgespannter Glasscheiben zur Ausbildung von Anschlüssen im Konstruktiven Glasbau

Autor: Mascha Pilsl, Carles Colomer Segura, Markus Feldmann
Rok vydání: 2008
Předmět:
Zdroj: Stahlbau. 77:17-25
ISSN: 1437-1049
0038-9145
Popis: Im Stahlbau sind wegen der vergleichsweise “unbegrenzten” Duktilitat Lochleibungsverbindungen Standardanschlusse, deren Bemessungsvorschriften einfachen Ingenieurmodellen entstammen. Will man analog Lochleibungsverbindungen im Glasbau einsetzen, trifft man indes nicht auf diese Voraussetzungen, vielmehr sind Spannungsspitzen abpuffernde Zwischenschichten vorzusehen, um Lochleibungsdrucke ubertragen zu konnen. So war das sprode Verhalten von Glas bis jetzt Hauptgrund dafur, dass technische Regeln fur die Ubertragung von punktformig eingeleiteten scheibenparallelen Lasten, die den Einbezug von Glasscheiben auch in die Fassadenaussteifung ermoglichen wurden, weitgehend fehlen. Am Lehrstuhl fur Stahlbau und Leichtmetallbau der RWTH Aachen wurden deswegen umfangreiche experimentelle und numerische Untersuchungen an Lochleibungsverbindungen durchgefuhrt. Darauf aufbauend wurden analytische und numerische Modelle entwickelt mit dem Ziel, ein einfaches Ingenieurmodell herzuleiten, dessen Anwendung in der Praxis dann komplexe Finite-Elemente-Berechnungen weitgehend uberflussig machen wurde. Strength of bearing connections in toughened glass plates for the structural use. In steel structures due to their “infinite'” ductility the bearing connections are standard components of joints. Their design rules are based on simple engineering models. However if analogous bearing connections are subject of glazing structures the requirements on the materials' ductility cannot be met. Therefore interlayers out of mortar etc. in the hole surrounding the bolt have to be introduced such that a ductile load deformation behaviour can be reached reducing stress peaks and avoiding steel-glass-contact. On this basis design rules are to be established to predict the load carrying capacity of bolts in glass bearings. The following investigations describe the experimental and theoretical works to derive an engineering model for this purpose.
Databáze: OpenAIRE
Externí odkaz: