POTENCIAL APLICABILIDADE DE COMPÓSITOS POLIMÉRICOS COM RESÍDUOS MINERAIS E DA CONSTRUÇÃO CIVIL EM REVESTIMENTOS INTERNOS / POTENTIAL APPLICABILITY OF POLYMERIC COMPOSITES WITH MINERAL WASTE AND CIVIL CONSTRUCTION IN INTERNAL COATINGS

Autor: Deibson Silva da Costa, Lucas Rezende Almeida, Krishana Carvalho de Alencar, Karla Suellen Lino Barbosa, Denilson da Silva Costa, Wassim Raja El Banna, Pedro Ricardo Carrias Carvalho, Emerson Rodrigues Prazeres
Rok vydání: 2020
Předmět:
Zdroj: Brazilian Journal of Development. 6:73343-73353
ISSN: 2525-8761
DOI: 10.34117/bjdv6n9-697
Popis: A fabricacao de materiais compositos a partir do reaproveitamento de residuos industriais vem sendo estudado com o objetivo de desenvolver materiais com boas propriedades fisico-mecânicas aliado ao desenvolvimento sustentavel. Com isso, foram confeccionados compositos polimericos com reforcos de residuo de marmore e granito, residuo de construcao e demolicao e residuo de minerio de ferro, nas proporcoes de 10 e 20 % na granulometria de 100 mesh da serie Tyler. O metodo utilizado para a fabricacao das placas compositas foi o hand lay-up . A matriz polimerica utilizada foi a poliester isoftalica insaturada com proporcoes de 1,5 % de acelerador de cobalto e 1 % de catalisador MEK-P (Butanox M-50). Foram realizados ensaios de caracterizacao fisica de massa especifica aparente (ASTM D-792), absorcao de agua (ASTM D-570) e porosidade aparente (ASTM D-2734) e ensaios de flamabilidade horizontal, seguindo a norma ASTM D-635. Os resultados obtidos mostram que a composicao com 20 % de minerio de ferro obteve menores valores de porosidade aparente e absorcao de agua. Todos os compositos apresentaram retardo de chama, em destaque os compositos com 20 % de residuo de minerio de ferro com retardo a chama em aproximadamente 85 % em relacao a matriz plena. Portanto, esses materiais mostram-se viaveis para revestimentos internos na industria automobilistica e revestimentos internos na area da construcao civil, alem de reduzir os custos de producao e minimizar os impactos ambientais.
Databáze: OpenAIRE