| Autor: |
Diego Adiel Sandoval Chávez, Aida Yarira Reyes Escalante, Ana Córdova y Vázquez, Luz Elena Tarango Hernández, Luz Elena Terrazas Mata |
| Rok vydání: |
2022 |
| Předmět: |
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| Zdroj: |
RIDE Revista Iberoamericana para la Investigación y el Desarrollo Educativo. 12 |
| ISSN: |
2007-7467 |
| DOI: |
10.23913/ride.v12i24.1124 |
| Popis: |
La peatonabilidad es una característica de las ciudades sustentables. En el caso de Ciudad Juárez, México, se tienen serios rezagos en infraestructura urbana y malas prácticas cívicas que afectan el traslado a pie de las personas hacia el espacio público. El objetivo de este trabajo es evaluar la accesibilidad radial tomando como referencia un parque urbano. La investigación adopta un método de observación directa en las rutas radiales considerando a un adulto sano. El análisis de los datos se basó en una visión sistémica de distinción entre la variabilidad aleatoria y la variabilidad especial con base en la distribución de Poisson y un posterior análisis de criticidad. El estudio se realizó en el entorno construido a un radio de 800 m del Parque Central ubicado en Ciudad Juárez. Se evaluaron seis rutas identificando y registrando los obstáculos fijos y no fijos que impedían o restringían el tránsito caminando. Los resultados revelaron que prevalecen cinco obstáculos de alta criticidad que afectan a la peatonabilidad y, por consiguiente, a la calidad de la accesibilidad radial del parque. Tres de estos obstáculos se asociaron con el estado de las aceras y los dos restantes con el estado de las calles. Se analizan escenarios de gestión para abordar esta problemática y se discute su relevancia. Finalmente, se concluye que el enfoque utilizado es pertinente para el estudio de la calidad de la accesibilidad radial del parque y se sugiere una agenda de investigación para futuros trabajos. |
| Databáze: |
OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
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