Способ и устройство интеллектуального экспресс-контроля технического состояния наземных средств связи и радиотехнического обеспечения полетов

Rok vydání: 2020
Předmět:
DOI: 10.24411/2410-9916-2020-10108
Popis: Актуальность: Разработка способа и устройства интеллектуального экспресс-контроля наземных средств связи и радиотехнического обеспечения полетов. Повышение оперативности процедуры контроля и доведение его до режима реального времени. Постановка задачи: поиск новых способов экспресс-диагностики состояния сложных технических систем с высокой ценой отказа на примере системы связи и радиотехнического обеспечения аэродрома авиационного формирования. Целью работы является введение понятия интеллектуального экспресс-контроля, как составного элемента экспресс-диагностики, а также разработка способа для его реализации на радиотехнической системе. При этом под экспресс-контролем в работе понимается определение вида технического состояния объекта по ограниченному числу контролируемых параметров в реальном масштабе времени или близком к нему. Используемые методы: процесс проведения экспресс-контроля раскрыт на примере диагностирования системы связи и радиотехнического обеспечения аэродрома методами неразрушающего контроля с представлением варианта построения территориально-распределенного поля значений параметров качества объекта контроля. Новизна: процедура экспресс-контроля осуществляется с применением не только штатного воздушного судна-лаборатории, применяемого в настоящее время с периодичностью два раза в год в авиационном формировании, но и других доступных летноподъемных средств на базе беспилотных летательных аппаратов самолетного или квадрокоптерного типа, а также обычных гражданских и военных воздушных судов, оснащенных бортовыми автоматизированными измерительными комплексами, укомплектованными сменными измерительными модулями для решения задачи дистанционного экспресс-контроля наземного оборудования системы связи и радиотехнического обеспечения аэродрома. Результат: Способ интеллектуального экспрессконтроля наземных средств связи и радиотехнического обеспечения полетов состоит: из подготовительного этапа, осуществляемого на земле и включающего подготовку исходных данных для проведения процесса телеизмерений и укомплектование бортового автоматизированного измерительного комплекса под решаемые задачи; первого этапа проведения процесса телеизмерений бортовым автоматизированным комплексом в ходе летной проверки, при котором в случае обнаружения отказа или предотказного состояния средства связи или радиотехнического обеспечения, транслируется сигнал аварии в наземный автоматизированный измерительный комплекс; второго этапа, заключающегося в проведении процесса идентификации отказа наземным автоматизированным измерительным комплексом с привлечением объектовых систем контроля средств связи и радиотехнического обеспечения; завершающего этапа способа, включающего актуализацию базы знаний (базы состояний) автоматизированной системы контроля и формирования различных видов отчетов проведенного экспрессконтроля. Разработаны структурная и функциональная схемы устройства, реализующего способ интеллектуального экспресс-контроля наземных средств связи и радиотехнического обеспечения полетов, а также внешний вид конструктива пульта оператора автоматизированной системы контроля группы руководства полетами. Практическая значимость: использование автоматизированного измерительного комплекса на беспилотном летательном аппарате при проведении интеллектуального экспресс-контроля. Сокращение экономических затрат и других видов ресурсов в ходе летной проверки. Доведение периодичности летных проверок до режима реального времени – мониторинга.
Relevance: development of a method and device for intelligent express control of the ground-based means of communication and radio-technical flight support. Improving the efficiency of the control procedure and bringing it the real time. Problem statement: the search of new methods of express diagnostics of the state of complex technical systems with a high failure price using the example of a communication system and radio-technical support of an aviation formation airfield. The aim of the work is to introduce the concept of the intelligent express control, as a component of the express diagnostics, as well as the development of a method and device for its implementation on a radio system. Provided that, determining the type of technical condition of an object by a limited number of controlled parameters in real time or close to it refers in the article as express control. Methods used: the process of the express control conducting is demonstrated on the example of the diagnostics of communication system and radio-technical support of an aerodrome by the non-destructive testing methods with the option of constructing a geographically distributed field of the parameters of quality of the test object. Novelty: the express control procedure is carried out using not only a full-time laboratory aircraft, which is currently used twice a year in aviation unit, but also other available flight-lifting equipment based on unmanned aerial vehicles of aircraft or quadrocopter type, and civil and military aircraft as well equipped with automated measuring systems, completed with changeable measuring modules for the express control of the ground equipment of the communication system and radio technical support of the airfield. Result: The method of intelligent express control of the ground-based communications and radio-technical flight support consists of: a preparation stage carried out on the ground, which includs the preparation of the initial data for the television measurements and the equiping of an on-board automated measuring complex for the necessary tasks; the first stage of the television measurements by the on-board automated complex during the flight test, when an emergency signal is transmitted to the ground-based automated measuring complex due the equipment failure or pre-emergency status of the means of communication and radio-technical equipment; the second stage includes the process of identifying a failure by a ground-based automated measuring complex with the use of object-based monitoring systems of communications and radio-technical support; the final stage of the method includes the updating of the knowledge base (state base) of the automated control system and the formation of various types of reports of the express control. A structural and functional diagram of a device has been developed that implements a method of intelligent express control of ground-based communications and radio-technical flight support, as well as the appearance of the design of the operator panel of an automated control system of a flight management group. Practical relevance: the use of unmanned aerial vehicles in the intelligent express control; the retrenchment of the economic and other resources during the flight inspections; the realization of the frequency of flights up to the monitored mode.
Databáze: OpenAIRE
Externí odkaz: