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Os agregados siderúrgicos são subprodutos resultantes do processo de fabricação do aço, para as quais têm-se demonstrado que, após adequado procedimento de estabilização química e ambiental, podem constituir uma excelente alternativa aos agregados naturais. Esse artigo buscou caracterizar a escória de aciaria visando aplicação em lastro ferroviário, segundo as normas brasileira e americana. Normalmente os ensaios, por norma, são conduzidos com o agregado na condição seca. Por outro lado, é improvável que as partículas que compõem a camada de lastro estejam durante todo o seu ciclo de vida nessas condições. Em situações reais de uma via permanente, os agregados podem estar secos ou úmidos. Sendo assim, o objetivo desse artigo é avaliar a influência da umidade na resistência ao choque e na perda de massa por abrasão de um agregado siderúrgico, em especifico a escória de aciaria. Os ensaios conduzidos e a analise estatistica realizada, possibilitaram concluir que a escória não mostrou sensibilidade a saturação das partículas em relação à produção de finos nos ensaios de impacto e abrasão. |
