Straßenversiegelung in Deutschland und ihre Beinflussung der Umwelt im Vergleich mit anderen OECD-Ländern
Autor: | Sebastian U. Senger |
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Rok vydání: | 2000 |
Předmět: | |
Zdroj: | Umweltwissenschaften und Schadstoff-Forschung. 12:221-223 |
ISSN: | 1865-5084 0934-3504 |
DOI: | 10.1007/bf03038211 |
Popis: | Die durch die Fernstrasen versiegelte Flache in Deutschland betragt 0,47% der Oberflache, ohne die Seitenstreifen und Gemeindestrasen. Zahlt man diese hinzu, so erhoht sich der Wert auf 1,3%. In den dicht besiedelten Bundeslandern Hessen und Nordrhein-Westfalen erhohen sich die Werte in Hessen auf 0,59 bzw. 1,59% und in NRW auf 0,68 bzw. 1,82%. In anderen OECD-Landern betragen die Prozentsatze des durch Fernstrasen versiegelten Bodens zwischen 0,2 und 3,0%. Bei diesem Vergleich liegt Deutschland an 5. Stelle hinter den Benelux-Landern und Japan. In der Verkehrsdichte (zugelassene Kraftfahrzeuge pro Strasenkilometer) liegt Deutschland an 3. Stelle hinter Italien und Grosbritannien. Die Bodenversiegelung durch Strasendecken schadigt die Umwelt durch die Einbringung verkehrsbedingter Schadstoffe und Storung des Grundwasserspiegels, aber noch mehr durch die Zerteilung und Zerstorung von Biotopen. |
Databáze: | OpenAIRE |
Externí odkaz: |