Analisis Peralatan Persinyalan Kereta Api dengan Persinyalan Elektrik Silsafe4000 Di Stasiun Lempuyangan Yogyakarta
Autor: | Bima Sekti Wibawanto, Jenny Putri Hapsari, Agus Suprajitno, Teguh Arifianto |
---|---|
Rok vydání: | 2022 |
Zdroj: | Jurnal Perkeretaapian Indonesia (Indonesian Railway Journal). 6:42-48 |
ISSN: | 2656-8780 2550-1127 |
DOI: | 10.37367/jpi.v6i2.219 |
Popis: | Persinyalan kereta api merupakan suatu bentuk, warna atau cahaya untuk memberikan isyarat kepada masinis dengan arti tertentu untuk mengatur perjalanan kereta api yang aman. Pembaharuan sistem persinyalan pada stasiun-stasiun pada lintas jawa dan Sumatra. Salah satunya pembaharuan persinyalan elektrik pada stasiun lempuyangan yang sebelumnya pertama dibangun pada tahun 1986. Faktor utama diperbaharui yaitu suku cadang peralatan yang sulit dan sering mengalami gangguan sehingga memengaruhi kehandalan sistem. Persinyalan elektrik ini menggunakan SILSafe4000 yang dikembangkan oleh anak bangsa dari PT LEN. Pada penelitian ini peneliti melakukan analisis sistem kehandalan persinyalan elektrik SILSafe4000 pada stasiun lempuyangan dengan merujuk standarisasi peralatan yang seharusnya, perhitungan kapasitas lintas dan kuisioner kepada petugas PPKA terhadap tingkat kesulitan pengoperasian HMI stasiun lempuyangan. Sebelum penelitian dilakukan, peneliti mengumpulkan data-data yang dibutuhkan. Berdasarkan standarisasi peralatan, standar tegangan motor BSG9 dan sinyal 110VAC±10%, tegangan deteksi (balikan) 24VDC±10% atau range (21,6-26,4V DC), nilai arus < 10A, pentanahan < 5Ω, R≤50Ω dan insulasi. Bahwa peralatan yang telah standar antara lain: tegangan in ER motor wesel sebesar 78,94%, tegangan penggerak 89,47% dan tegangan sinyal 83,3%, pentanahan 100%, resistansi kabel 96%, dan insulasi kabel 100%. Kehandalan persinyalan elektrik juga mampunya sistem melayani perjalanan kereta api. Dengan perhitungan kapasitas lintas bahwa stasiun lempuyangan mampu melayani perjalanan kereta api seharinya 134 kereta, rata-rata headway 12,51 menit, memaksimalkan kapasitas lintas sebesar 116 kereta ∑KA>K dilayani dengan sistem persinyalan elektrik dengan aman dan zero accident. Kemudian kuisioner yang diberikan kepada petugas mengenai tingkat kesulitan pengoperasian HMI sangat mudah dengan nilai 4,7/5. |
Databáze: | OpenAIRE |
Externí odkaz: |