СВОЙСТВА И СТРУКТУРА СПЛАВА 1565ч В ЗОНЕ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ ШВОВ СТП
| Rok vydání: | 2023 |
|---|---|
| Předmět: | |
| DOI: | 10.24412/0321-4664-2023-2-20-28 |
| Popis: | Представлены результаты экспериментальных исследований особенностей формирования структуры сплава 1565чМ в зоне пересечения швов, выполненных сваркой трением с перемешиванием (СТП). Установлено, что в зоне пересечения двух швов наблюдается снижение среднего размера зерна в шве с 5,2 до 3,3 мкм. Измерения усилия перемещения инструмента показали, что при переходе с участка сварки сплава 1565чМ на участок пересечения с предварительно выполненным швом оно снижается с 11,75 до 3,8 кН. Металл в зоне пересечения двух швов СТП обладает более высокими прочностными свойствами, но несколько меньшим относительным удлинением по сравнению с металлом зоны перемешивания одиночного шва. При испытании на статическое растяжение наиболее высокие прочностные свойства продемонстрировали образцы с продольным расположением шва по отношению к направлению приложения нагрузки. Образцы с пересекающимися швами уступали им по прочности примерно на 10–15 %. The results of experimental studies of the structure formation features of the 1565chM alloy in the zone of intersection of welds made by friction stir welding (FSW) are presented. A decrease in the average grain size from 5.2 to 3.3 microns was observed in the intersection zone of two welds. Measurements of the tool movement force showed that when moving from the 1565chM alloy welding area to the intersection area with a pre-made weld, this value decreases from 11.75 to 3.8 kN. The metal in the intersection zone of two FSW welds has higher strength properties, but somewhat lower elongation as compared to that of the stir zone of a single weld. In the static tension tests, the highest strength properties had specimens with a weld co-directional to the load direction. Specimens with intersecting welds were inferior to them in strength by about 10–15 %. |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
|