| Popis: |
Система чистого топлива и система слива загрязненного топлива образуют топливную систему дизеля. К системе чистого топлива относятся: фильтр тонкой очистки, топливный коллектор, 20 топливных насосов с толкателями, 20 форсунок, трубки высокого давления, перепускной клапан, а также подводящие и отводящие трубопроводы. Топливо через фильтр тонкой очистки поступает по трубам в топливный коллектор, расположенный по обеим сторонам дизеля, и от него — в топливные насосы. В процессе эксплуатации происходит износ деталей топливной аппаратуры. В результате нарушается регулировка топливной аппаратуры, ухудшается процесс сгорания топлива в цилиндрах дизеля, снижается экономичность и надежность тепловоза в целом. В связи с этим на каждом ТР, КР через каждые девять месяцев насосы демонтируются с двигателя и проверяются на стенде. При необходимости их разбирают и ремонтируют. Причина износа - ухудшение условий смазки, вызванное высокими температурами и повышенными зазорами, а главные причины износа это, недостаточная чистота топлива и масла, а также попадание воды в топливо. Для поддержания тепловоза в исправном состоянии предусмотрена планово-предупредительная система технического обслуживания и ремонта. Проведение технического обслуживания ТО и текущего ремонта ТР локомотивов, является одной из главных задач локомотивного хозяйства |
