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Di recente lo studio della mobilita umana e diventato uno dei campi di ricerca piu produttivi per la scienza dei Sistemi Complessi [16, 18, 2, 32, 6] dove le applicazioni di metodologie e tecniche matematiche della Fisica Statistica e dei Sistemi Dinamici Stocastici fanno fronte a problemi di Pianificazione Urbana e di Ingegneria dei Trasporti. Da un lato la complessita della societa moderna, in cui le informazioni viaggiano attraverso nuove tecnologie di comunicazione, apre la strada alla possibilita di ottenere nuove soluzioni per la pianificazione di sistemi di trasporto, basate su un approccio interdisciplinare che comprende aspetti sociali e architettonici oltre a quelli tecnici dell’ingegneria [9]. Dall’altro lato le stesse tecnologie di comunicazione e informazione forniscono una quantita enorme di dati sulla mobilita individuale, per cui l’analisi e la modellizzazione richiedono nuovi strumenti matematici oltre che una nuova classe di modelli [17, 22, 7]. Cio porta non solo a sviluppare una nuova Matematica, ma anche alla proposta di un linguaggio comune che permetta di comprendere i concetti matematici e condividerne i risultati all’interno di una piu vasta comunita. |
