Gestalten von Eisenbahnbrücken

Autor: Steffen Marx, Jörg Schlaich
Rok vydání: 2009
Předmět:
Zdroj: Stahlbau. 78:197-202
ISSN: 1437-1049
0038-9145
DOI: 10.1002/stab.200910019
Popis: Eisenbahnbrucken sind bezuglich ihrer Anforderungen an die Tragfahigkeit, Dauerhaftigkeit und Gebrauchstauglichkeit wahrhaft Hochleistungstragwerke. Diese Bedingungen, gepaart mit zusatzlichen Besonderheiten hinsichtlich der Bautechnologie und der Erneuerbarkeit unter dem rollenden Verkehr haben in den letzten Jahrzehnten dazu gefuhrt, dass die angemessene Gestaltung der Brucken sehr stark in den Hintergrund geraten ist. Dabei pragen gerade die Bruckenbauwerke in ganz besonderem Mase die Baukultur in unserem Land, weil sie von so vielen Menschen taglich benutzt und selbstverstandlich wahrgenommen werden. Hochste Zeit also, den Fokus auf eine gute Gestaltung der Eisenbahnbrucken zu legen und deren Integration in ihre Umgebung signifikant zu verbessern. Dass dabei die Funktionalitat, Dauerhaftigkeit und sogar die Kostenseite nicht negativ beeinflusst werden, ist ein wesentliches Ziel des vor zwei Jahren gegrundeten Bruckenbeirats der DB AG. Design of railway bridges. Railway bridges are high performance structures concerning their load bearing capacity, durability and serviceability. But high demands of usage and loading combined with the special conditions of building technology under continuing traffic led to a lack of aesthetic bridge design during the last decades. The structures of infrastructure, and in particular bridges, are large and tend to dominate their natural or urban environments. Bridges must, therefore, meet high levels of aesthetic and design value in addition to meeting the basic requirements of providing safety, functionality and economic solutions. Two years ago an advisory board for bridge design was established to support the Deutsche Bahn in making considerable improvements to the aesthetic and design quality of bridges promoting innovation in bridge design and construction.
Databáze: OpenAIRE
Externí odkaz: