Оценка экономической эффективности институциональных изменений на конкретном отраслевом рынке

Jazyk: ruština
Rok vydání: 2018
Předmět:
DOI: 10.25513/1812-3988.2018.2.25-37
Popis: Оценка экономической эффективности институциональных изменений на отраслевых рынках представлена на примере изменений в действующие взаимосвязанные институты, регулирующие возмещение вреда автомобильным дорогам общего поль­зования федерального значения. Рассмотрены институциональные изменения в институт «Взимание платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими раз­решенную максимальную массу свыше 12 тонн» (государственная система «Платон»). На примере отраслевого рынка деятельности автомобильного грузового транспорта и услуг по перевозкам грузов, используя морфологическую матрицу, проведено описание набора взаимосвязанных институтов, регулирующих возмещение вреда автомобильным дорогам общего пользования федерального значения. По авторскому алгоритму опреде­лены границы и выделены экономические субъекты рассматриваемого отраслевого рын­ка. Произведенный анализ выявил трех субъектов, на которых повлияли рассматриваемые институциональные изменения: экономические субъекты отраслевого рынка (авто­транспортные предприятия), отраслевой рынок в целом и государство. Полученная оцен­ка эффективности институциональных изменений на рассматриваемом отраслевом рын­ке позволяет сделать вывод об их высокой эффективности. В соответствии со схемой принятия решений по повышению эффективности институциональных изменений рекомендовано осуществлять мониторинг ситуации на отраслевом рынке с целью своевременной доработки и корректировки действующего института. Апробация оценки экономической эффективности институциональных изменений на отраслевых рынках подтвердила возможность их использования на практике.
An assessment of the economic efficiency of institutional changes in the sectoral markets, on the example of changes in institutions regulating compensation for damage to public roads of Federal importance is presented. The author examines the institutional changes in the institution of charge on account of compensation of harm caused by the automobile roads of general use of Federal value by vehicles, having the resolved maximum weight over 12 tons (state system "Platon"). On the example of the market of automobile freight transport and ser­vices in transportation of freights, using a morphological matrix, the description of a set of the interconnected institutes regulating compensation of harm to public highways of Federal value is carried out. According to the author's algorithm, the boundaries and allocation of economic entities of the industry market are determined. The analysis of institutional change has identified three entities are affected by the considered institutional chan­ge: the economic agents of the industry market (motor transport enterprise), industry, the mar­ket and the state. As a result of the evaluation of the effectiveness of institutional changes in the sectoral market, a value was obtained, which leads to a conclusion about their high efficiency. In ac­cordance with the decision-making scheme to improve the effectiveness of institutional chan­ges, it is recommended to monitor the situation in the sectoral market in order to timely improve and correct the existing Institute. Testing of the assessment of the economic efficiency of institutional changes in the sectoral markets confirmed the possibility of their use in practice.
№2(62) (2018)
Databáze: OpenAIRE
Externí odkaz: