| Popis: |
В статье раскрываются причины недавних авиационных катастроф, которые произошли с Боингом 737 МАХ в Индонезии и Эфиопии. Показана роль ошибки, которую допустили конструкторы новой системы MCAS: они совершенно произвольно «назначили» время, необходимое пилотам на распознавание возможного отказа нового автоматической системы управления стабилизатором, без проведения должных эргономических исследований. Во избежание подобных ошибок, связанных с «человеческим фактором» при конструировании и сертификации воздушных судов, Федеральная Авиационная Администрация США утвердила на уровне Сената новый законопроект, значительно повышающий роль «человеческого фактора» для авиационной безопасности, т.е. закрепила обязательность определенных эргономических и психологических исследований в авиации. |
