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Introduction Les chauffeurs de poids lourds sont exposes a diverses contraintes professionnelles notamment les horaires irreguliers et atypiques, la sedentarite, et la diete desequilibree. Toutes ces contraintes, les predisposent a developper differents desordres metaboliques notamment le syndrome metabolique (SM). Objectifs Evaluer la prevalence du syndrome metabolique parmi les chauffeurs de poids lourds transporteurs de matieres dangereuses, determiner les facteurs de risque professionnels et extra professionnels de cette morbidite et evaluer son retentissement sur l’aptitude. Methodes Etude transversale, descriptive menee aupres de 128 chauffeurs de poids lourds exercant dans cinq societes de transport routier de matieres dangereuses. Le recueil des donnees s’est base sur un questionnaire, un examen clinique et un bilan biologique. La definition de l’OMS a ete adoptee pour retenir le diagnostic de SM. Resultats Un total de 128 chauffeurs de poids lourds etait inclus. Il s’agissait d’une population exclusivement masculine (100 %). La moyenne d’âge etait de 39,21 ± 8,93 ans. La majorite avait un bas niveau scolaire (75 %). La moitie (50 %) etait tabagique avec une consommation reguliere ou occasionnelle d’alcool chez 24,4 %. L’anciennete moyenne dans le poste etait de 5,73 ± 4 ans. L’examen clinique a revele que 25,7 % des chauffeurs etaient obeses. Par ailleurs, 7,8 % des chauffeurs avaient une pression arterielle ≥ 140/90 mm Hg. Le bilan biologique a objective une hyper-glycemie chez 14,8 % des chauffeurs, un taux de triglycerides ≥ 1,5 g/L chez 29,5 % des chauffeurs et un taux de HDL cholesterol Conclusion La prevalence du syndrome metabolique chez les chauffeurs de professionnels transporteurs de matieres dangereuses et non negligeable. Les facteurs associes a l’apparition de SM peuvent etre maitrises notamment ceux en rapport avec le comportement individuel tel que le tabagisme et la consommation d’alcool. |
