INTEGRATED ASSESSMENT OF ROADS IN RURAL AREAS
| Autor: | Georg, S. |
|---|---|
| Jazyk: | angličtina |
| Rok vydání: | 2018 |
| Předmět: | |
| DOI: | 10.25680/6689.2018.48.15.361 |
| Popis: | Low dense rural municipalities cope with high specific maintaining costs for roads to connect settlements and service roads to connect agricultural land and the landscape in general. Due to larger and faster agricultural machines the functional distinction between these two roadway types is being called into question. This creates the potential to reduce redundancies. This paper presents a method for the integrated assessment of the usage requirements, based on a description of the different functions of the entire roadway network, taking into account, among others, traffic access to settlements and to agricultural land. In a case study application, 22% of the road network was identified to have no mandatory function. On this basis concepts for a more efficient development and conservation of the landscape can be developed. Малонаселённые сельские муниципалитеты справляются с высокими расходами на содержание дорог для доступа к населенным пунктам и подъездным дорогам, чтобы соединять сельскохозяйственные земли и ландшафт в целом. Благодаря более крупным и быстрым сельскохозяйственным машинам функциональное различие между этими двумя типами дорог подвергается сомнению. Это создает потенциал для сокращения излишек рабочей силы. В статье представлен метод комплексной оценки требований к использованию, основанный на описании различных функций всей дорожной сети, с учетом, среди прочего, доступа к дорогам для поселений и сельскохозяйственным угодьям. В заявке на исследование было установлено, что 22% дорожной сети не имеют обязательной функции. На этой основе могут быть разработаны концепции для более эффективного развития и сохранения ландшафта. |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
|