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Este artigo propõe uma leitura das múltiplas territorialidades efetuadas pelas lanchas de transporte de passageiros no rio Solimões no Amazonas. O trabalho de campo e o levantamento bibliográfico subsidiaram a proposta de classificação destas lanchas a partir da origem dos seus fluxos. Isto permitiu compreender que as formas destas embarcações e a territorialidade empreendida modificam-se na medida em que se afastam de centros urbanos onde a densidade técnica e normativa do território são maiores. This article proposes a reading of the multiple territorialities carried out by the passenger speedboats on the Solimões River in the Amazon. The field work and the bibliographic survey subsidized the proposed classification of these fast boats from the origin of their flows. This made it possible to understand that the forms of these boats and the territoriality undertaken change as they move away from urban centers where the technical and normative density of the territory is greater. |
