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Im Zuge des Dieselskandals ist in Deutschland eine Debatte uber die Zukunft des Verkehrssektors entbrannt. Klar ist, dass eine substanzielle Reduktion der verkehrsbedingten CO2-Emissionen nur durch eine Abkehr von klassischen Benzin- und Dieselmotoren erreicht werden kann. Vor diesem Hintergrund gewinnt das Konzept einer Vollelektrifizierung des Strasenverkehrs zunehmend Anhanger. Doch eine voreilige Festlegung auf E-Mobilitat als einzige Option fur die Verkehrswende und – damit verbunden – auf eine bestimmte Art der Kopplung von Elektrizitats- und Mobilitatssektor, ist sowohl aus Klimaschutzgrunden als auch aus volkswirtschaftlichen Erwagungen problematisch. |