Analisis Kapasitas Teknis Struktur Dermaga Pelabuhan Lampia
| Autor: | Chairul Paotonan, Sabaruddin Rahman, Ahmad Azwar Mas’ud M, Teguh Pairunan Putra |
|---|---|
| Rok vydání: | 2020 |
| Zdroj: | Zona Laut : Jurnal Inovasi Sains Dan Teknologi Kelautan. :49-56 |
| ISSN: | 2721-5717 2747-2124 |
| DOI: | 10.20956/zl.v1i2.10834 |
| Popis: | PT. Sinergi Perkebunan Nusantara berencana menggunakan pelabuhan Lampia untuk pengapalan Crude Palm Oil (CPO). Dermaga Lampia telah berumur lebih dari sepuluh tahun sehingga daya dukungnya terhadap beban eksternal mungkin telah mengalami menurun.Oleh sebab itu untuk keamanan operasional kapal maka perlu dilakukan kajian terkait kapasitas teknis dermaga tersebut. Dengan diketahuinya kapasitas teknis dermaga maka dimensi kapal maksimum yang dapat dilayani dapat diketahui. Penelitian ini dimulai dari pengumpulan data pendukung yang terdiri dari data kapal, data hidro-oseanografi, data batimetri, data struktur dermaga dan data gempa. Selanjutnya dilakukan perhitungan beban yang bekerja pada dermaga yang terdiri dari beban mati dan beban hidup, beban gempa, beban benturan kapal, beban arus, beban gelombang, beban tarik kapal dan beban angin. Setelah perhitungan beban selesai, selanjutnya dilakukan pemodelan dermaga menggunakan perangkat lunak SAP2000 yang dilanjutkan dengan penginputan beban yang menggunakan kombinasi pembebanan tertentu serta dilakukan running model. Pada penelitian ini dilakukan variasi dimensi kapal yaitu 500 DWT, 700 DWT, 1000 DWT, 2000 DWT dan 3000 DWT. Indikator yang digunakan dalam menilai kapasitas teknis dermaga adalah safety factor (SF) sebagai fungsi dari DWT kapal. Berdasarkan hasil analisis kekuatan struktur dermaga, diperoleh bahwa dermaga eksisting mampu dan aman melayani kapal dengan ukuran ≤ 1027 DWT jika menggunakan safety factor (SF) 1,5. Sedangkan jika menggunakan safety factor (SF) 2,0 maka struktur dermaga eksisting mampu dan aman melayani kapal dengan ukuran ≤ 510 DWT. |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
|