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No presente trabalho foi gerado conhecimento sobre padrões de mobilidade, levando em consideração os pontos com maior demanda a serem visitados. Para o que foi levado em consideração, os aspectos culturais, sociais, econômicos e de transporte, ou seja, os pontos geográficos de interesse, para avaliação, produção e execução de medidas direcionadas de restrição de mobilidade. Isso para reduzir a taxa de incidência de COVID-19 no cantão de Loja. Estes, por sua vez, fornecem ferramentas como taxas de infectividade e risco de contágio em determinadas áreas, que podem ser tecnicamente aplicadas pelas autoridades competentes. O que servirá para gerenciar melhor a crise de saúde no cantão de Loja e que pode ser replicado em outros ambientes com características particulares. Além disso, a análise de mobilidade permitiu obter e avaliar a informação necessária, sobre como uma população acede a serviços e locais, permitindo assim a geração de áreas de interesse, numa rede interligada de localidades. |
