STUDI UTILITAS FASILITAS PELABUHAN PENYEBERANGAN
| Autor: | Chairul I Insan, Sukarno Sukarno, Anwar Tuip, Purboyo Purboyo, Sri Wahyuni |
|---|---|
| Rok vydání: | 2016 |
| Zdroj: | Jurnal Penelitian Sekolah Tinggi Transportasi Darat. 7:127-140 |
| ISSN: | 2776-351X 2086-6569 |
| DOI: | 10.55511/jpsttd.v7i2.31 |
| Popis: | Dalam penentuan jumlah loket standar pelayanan penumpang dan kendaraan di pelabuhanTanjung Api – Api ada ketentuan yang dipakai oleh Jajaran Kementerian Perhubungan, namun di lain pihak ada teori antrian oleh Dr. Mukhlis ( 2000 ) yang dapat menghitung jumlah loket yang dibutuhkan dalam suatu pelabuhan yang diakui ke sahihannya. Berdasarkan hasil analisa data penumpang dan kendaraan di Pelabuhan Tanjung Api – Api, sesuai perhitungan dari data yang diambil pada tanggal 23 April 2016 waktu pelayanan pada loket penumpang dipelabuhan penyeberangan Tanjung Api – Api didapatkan waktu pelayanan terlama 21 detik dan tercepat 5 detik dan waktu pelayanan rata – rata 12 detik/penumpang, berkaitan dengan SK Dirjen yang menentukan waktu pelayanan penumpang maksimum adalah 10 detik, maka hasil perhitungan menunjukkan bahwa loket yang tersedia 1 loket dan .perlu mendapatkan tambahan loket 1 lagi, karena komperensi perhitungan dengan standar Dirjen adalah 1,2 Dengan demikian teori antrian tersebut dapat dijadikan acuan untuk mengevaluasi waktu pelayanan loket dengan jumlah loket yang dibutuhkan. |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
|