| Popis: |
CV. XYZ adalah perusahaan manufaktur yang bergerak dibidang produksi sarana prasarana lalu lintas seperti RPPJ, PJU, rambu-rambu, dan trafic light. Masalah yang timbul pada perusahaan ini adalah kurang efisiennya lini produksi tiang Rambu Pendahulu Penunjuk Jurusan (RPPJ), yang ditandai dengan munculnya waktu delay yang menyebabkan bottleneck pada sejumlah stasiun kerja. Hal ini disebabkan oleh tidak seimbangnya pembagian beban kerja pada setiap stasiun. Tujuan dari penelitian ini adalah meningkatkan efisiensi lini produksi dengan pendekatan keseimbangan lintasan. Keseimbangan lintasan mampu meningkatkan efisiensi dengan pemerataan beban kerja disetiap stasiun. Metode yang digunakan untuk menyelesaikan permasalahan yaitu Moodie Young dan Ranked Positional Weight. Kedua metode ini memiliki karakteristik yang serupa dalam menyelesaikan permasalahan keseimbangan lintasan, yaitu dengan penggunaan matriks hubungan antar elemen kerja. Hasil perbandingan metode akan dipilih berdasarkan tingkat efisiensi dan smoothes index terbaik sebagai solusi dari permasalahan keseimbangan lintasan. Hasil dari penelitian ini adalah penggunaan metode Moodie Young sebagai solusi optimal, karena memiliki line efficiency sebesar 85,06%, balance delay sebesar 14,94%, dan smoothes index sebesar 47,51, dengan jumlah stasiun kerja sebanyak 9 stasiun kerja. CV.XYZ is a manufacturing company engaged in the production of traffic infrastructure such as RPPJ, PJU, signs, and traffic light. The problem that arises in this company is the inefficient production of the Traffic Direction Sign (RPPJ) pole line production, which is characterized by the emergence of time delays that cause bottlenecks at a number of work stations. This is caused by the unequal distribution of workload at each station. The purpose of this study is to improve the efficiency of the production line with the line balancing approach. Line balancing can increase efficiency by equalizing workload at each station. The methods used to solve the problem are Moodie Young and Ranked Positional Weight. Both of these methods have similar characteristics in solving the problem of line balancing, namely by using a matrix of relationships between work elements. The results of the method comparison will be chosen based on the best level of efficiency and smoothes index as a solution to the problem of line balancing. The results of this study are the use of the Moodie Young method as an optimal solution, because it has a line efficiency of 85.06%, a balance delay of 14.94%, and a smoothes index of 47.51, with a total of 9 work stations. |
