Influência da forma da superfície de cedência do solo no comportamento de um túnel. Avaliação de danos
| Autor: | João R. Maranha, Ana Vieira, Catarina Cota, Portugal JetSJ |
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| Rok vydání: | 2014 |
| Předmět: | |
| Zdroj: | Geotecnia. :23-39 |
| ISSN: | 2184-8394 0379-9522 |
| DOI: | 10.24849/j.geot.2014.132.03 |
| Popis: | Com o aumento da densidade populacional o espaço disponível para construção tem-se tornado mais limitado. Esta limitação tem levado a uma exploração crescente do subsolo, onde a solução em túnel se torna cada vez mais atractiva devido às suas inúmeras vantagens. O recurso crescente a este tipo de solução está suportado, em grande parte, pelos desenvolvimentos verificados nas últimas décadas nos métodos numé ricos, que permitem estudos de modelação e avaliação da segurança estrutural de obras complexas do ponto de vista do seu faseamento construtivo, da sua geometria e da interacção solo-estutura. Esta complexidade passa também por uma reprodução adequada do comportamento dos solos onde estas estruturas se inserem. Neste trabalho pretende-se ilustrar a importância da forma da superfície de cedência do modelo de comporta mento do solo na estimativa das deformações provocadas pela construção de um túnel mediante alterações em relação à forma estabelecida no modelo Cam-clay Modificado (MCCM). O modelo é aplicado ao caso de um túnel executado numa argila sobreconsolidada da cidade de Lisboa. Note-se que o MCCM sobrestima a resis tência deste tipo de solo para certas trajectórias de tensão. Pretende-se também compreender que impacto essas alterações no modelo têm na avaliação de danos em estruturas à superfície. |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
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