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Zwei Jahre Erfahrung im Containerverkehr mit Vollcontainerschiffen haben erwiesen, das diese Verkehrsart weit mehr darstellt als lediglich die Beforderung groserer und gleichartigerer Packstucke als zuvor. Soweit auf konventionellen Schiffen unter anderem auch Container befordert werden, trifft es zu, das die Grosbehalter uberwiegend die Funktion des Zusammenfassens von Einzelkolli zu groseren Einheiten erfullen. Dagegen tangiert der als System betriebene Containerverkehr mit Spezialschiffen und speziellem Umschlagsgerat die mit der Seeschiffahrt verbundene Wirtschaft, insbesondere naturgemas die Verkehrswirtschaft in einer Weise wie kaum eine Verkehrstechnik je zuvor. |
