Der Effizienzmotor – Ökonomische Alternative zum Downsizing-Trend

Autor: Michael Weissbäck, Stefan Krapf, Norbert Ausserhofer, Mike Howlett
Rok vydání: 2011
Předmět:
Zdroj: MTZ - Motortechnische Zeitschrift. 72:960-965
ISSN: 2192-8843
0024-8525
Popis: Als Alternative zum Downsizing bietet sich beim Dieselmotor ein Effizienzmotorkonzept an. Bei moderater Leistungsdichte ist der Motor konsequent in Richtung niedriger Verluste optimiert. Dabei wird die spezifische Leistung in der ersten Generation auf circa 45 kW/I begrenzt und der Spitzendruckbedarf sinkt auf Werte, die teilweise unter den Auslegungsdaten aufgeladener Ottomotoren liegen. Durch eine modulare Neuauslegung des Kurbeltriebs koennen in der Folge die mechanische Reibung deutlich reduziert und CO2-Werte erzielt werden, die einer Hubraumverkleinerung von 20 bis 25 Prozent entsprechen. Die Details eines solchen Effizienzmotors (Derated Diesel Engine - DDE) werden einem klassischen Downsizingkonzept (Aggressive Downsized Diesel - ADD) vergleichend gegenuebergestellt. Mit dem Ansatz Derating beim Effizienzmotor ergeben sich auch hinsichtlich Kosten und Komplexitaet Vorteile. Der Aufwand fuer Aufladung, Einspritzung und aktive NOx-Nachbehandlung nimmt signifikant ab. Fuer den Kunden bietet Derating den Vorteil von geringeren Wartungskosten und hoeherem Komfort im Vergleich zu einem Downsizingkonzept mittels Dreizylinder-Dieselmotor. Der Derating-Hocheffizienzansatz bietet fuer das kostensensitive Marktsegment eine attraktive Loesung mit ebenfalls deutlicher Verbrauchsreduktion, jedoch mit starkem Fokus auf Vereinfachung und Kostensenkung und ist somit eine attraktive Option fuer Hybridanwendungen.
Databáze: OpenAIRE
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