Развитие опорной сети магистралей и скоростных автомобильных дорог как фактор экономического развития России
| Rok vydání: | 2018 |
|---|---|
| Předmět: | |
| DOI: | 10.24411/2073-6487-2018-00015 |
| Popis: | Сеть автомобильных дорог составляет наиболее разветвленную часть транспортной инфраструктуры, выполняющую самые разнообразные задачи, а автомобильный транспорт является наиболее универсальным, обеспечивая все типы пассажирских и грузовых перевозок. Россия существенно отстает от ведущих зарубежных стран по показателям подвижности населения, скорости доставки грузов, плотности и качеству дорожной сети, что приводит к высокой доле транспортной составляющей в себесто-имости продукции, к снижению конкурентоспособности отечественных производи-телей, сдерживанию роста производительности труда и снижению инвестиционной привлекательности территорий. В результате несоответствия уровня развития дорож-ной сети растущему спросу наша страна несет значительные экономические потери. Международный опыт подтверждает, что неотъемлемым фактором экономического развития любой страны является синхронное (или даже опережающее) расширение и улучшение состояния национальной дорожной сети. В России очевидна необходи-мость реализации нового единого подхода к развитию дорожной сети в стране. Значи-тельное улучшение состояния российской экономики может быть достигнуто за счет реализации долгосрочной программы по созданию опорной сети автомагистралей и скоростных дорог, проходящей по всей территории страны и соединяющей основ-ные экономические центры The network of roads is the most extensive part of the transport infrastructure, perform-ing the most diverse tasks, and road transport is the most universal, providing all types of passenger and freight traffic. Russia lags significantly behind the leading foreign countries in terms of mobility indicators, speed of delivery of cargo, density and quality of the road network, which leads to a high share of the transport component in the cost of production, to a decrease in the competitiveness of domestic producers, to restraining labor productiv-ity growth and to reducing the investment attractiveness of the territories. As a result of the discrepancy between the level of development of the road network and the growing demand, our country is suffering significant economic losses. International experience confirms that synchronous (or even leading) expansion and improvement of the state of the national road network is an integral factor in the economic development of any country. In Russia, the need to implement a new unified approach to the development of the road network in Russia, is obvious. Significant improvement in the state of the Russian economy can be achieved through the implementation of a long-term program for the creation of a backbone, core network of motorways and high-speed roads, that runs throughout the country and connects major economic centers |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
|