Automatisierte Optimierung der Aerodynamik

Autor: Sandeep Sovani, Ashok Khondge
Rok vydání: 2013
Předmět:
Zdroj: ATZextra. 18:76-80
ISSN: 2195-1462
2195-1454
DOI: 10.1365/s35778-013-0028-4
Popis: Beim traditionellen Verfahren kame jetzt der Solver zum Einsatz, um das CFD-Modell zu losen. Bei der neuen 50:50:50- Methode wird stattdessen ein in den Fluent-CFD-Solver integrierter Morpher eingesetzt, um durch Verandern der Fahrzeugform und des umgebenden Rechengitters eine Reihe von Designpunkten zu losen, ohne dass hierfur jeweils eine neue Geometrie und ein neues Gitter angelegt werden mussen. Hierzu legen die Ingenieure eine Reihe von Formparametern als Basis des Designraums fest. ➌ zeigt die entsprechende Einstellung fur die Simulation des Boattail-Winkels am Fahrzeugheck. Open image in new window ➌ Definition des Boattail-Winkels
Databáze: OpenAIRE
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