POLA DAN DETERMINAN SOSIODEMOGRAFI KECELAKAAN LALU LINTAS DI KOTA MAKASSAR

Autor: Halim, Hasmar
Rok vydání: 2022
DOI: 10.17605/osf.io/hjsp7
Popis: Kota Makassar merupakan salah satu kota terbesar di Indonesia dengan tingkat kepemilikan kendaraan yang cukup tinggi. Setiap tahun jumlah kendaraan terus meningkat sehingga dapat memberikan dampak kemacetan lalu lintas,dan kecelakaanlalu lintas.Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji penyebab kecelakaan lalu lintas ditinjau dari sisi sosiodemografi. Dari penyebab aspek kecelakaan lalu lintas di kota Makassar secara umum disebabkan oleh kendaraan penumpang yang nontransportasi umum (mobil pribadi) dan sepeda motor. Frekuensi kecelakaan lalu lintas dalam kurun waktu 4 tahun terakhir (2012-2015) terhitung 3.603 kasus kecelakaan denganjumlah korban sebanyak 5.489 jiwa. Jumlah korban yang mengalami kategori meninggal 9,13%, luka berat 15,19%, luka ringan 64.46% dan yang mengalami kerugian materi sebesar 11,22%. Penyebab utama kecelakaan adalah sepeda motor57,90%.Dari keseluruhan korban kecelakaan, usia remaja dan dewasa yang tertinggi mengalami kecelakaan yaitu sebesar 87,96%. Proporsi korban yang mengalami kecelakaan berjenis kelamin laki-laki 72,9%. Proporsi kecelakaan dengan jenjang pendidikan SMA merupakan proporsi yang tertinggi mencapai 53,34% dibandingkan dengan jenjeng pendidikan lainnya dan sebanyak 2.679 jiwa korban lalu lintas bekerja disektor swasta. Jenis tabrakan yang melibatkan dua kendaraan merupakan jenis kecelakaan yang sering terjadi proporsi kejadiannya mencapai 74,08%.
Databáze: OpenAIRE