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A fim de reduzir o tempo de entrega, otimizar o uso da frota, agilizar os fluxos logísticos e oferecer serviços especializados, as empresas atribuem à terceiros o gerenciamento de suas atividades logísticas. No entanto, a experiência da terceirização para algumas empresas parece não ter surtido o efeito desejado. Em algumas situações, tem-se observado uma tendência de reversão na decisão de terceirizar as atividades logísticas, processo esse denominado re-insourcing. Embora o re-insourcing esteja sendo realizado, ainda não são totalmente claras as razões que motivam essa mudança estratégica nas organizações. Este trabalho tem como objetivo identificar as razões que levam as organizações a interromperem a terceirização das atividades logísticas e realizar o re-insourcing. Para tanto, um estudo de casos múltiplos foi conduzido em uma montadora de veículos comerciais e em uma montadora de tratores para agricultura e construção civil. O resultado deste estudo indicou que o principal fator motivador para a realização do re-insourcing foi o baixo desempenho apresentado pelos operadores logísticos, causado pela alta rotatividade da mão de obra terceirizada, baixa produtividade e nível de qualidade dos serviços prestados abaixo do esperado. |
