Stableness of the ice-resistant stationary platform

Jazyk: ruština
Rok vydání: 2020
Předmět:
DOI: 10.18720/spbpu/3/2020/vr/vr20-1546
Popis: Выпускная квалификационная работа бакалавра 47 с., 27 рис., 8 табл., 12 источников, 6 прил. Объект исследования: ледостойкая стационарная платформа, расположенная в Каспийском море. Целью работы является оценка влияния Ð²Ð½ÐµÑˆÐ½Ð¸Ñ Ð½Ð°Ð³Ñ€ÑƒÐ·Ð¾Ðº на работу ледостойкой стационарной платформы в режиме эксплуатации, а также анализ остойчивости объекта исследования в режиме транспортировки. В Ñ Ð¾Ð´Ðµ работы применялись теоретические методы исследования, такие как: анализ, синтез и обобщение результатов исследования с целью изучения свойств и поведения данной ледостойкой стационарной платформы при воздействии Ð²Ð½ÐµÑˆÐ½Ð¸Ñ ÑƒÑÐ¸Ð»Ð¸Ð¹. Были проведены расчеты ÑÐ»ÐµÐ´ÑƒÑŽÑ‰Ð¸Ñ Ð²Ð½ÐµÑˆÐ½Ð¸Ñ Ð½Ð°Ð³Ñ€ÑƒÐ·Ð¾Ðº, Ð´ÐµÐ¹ÑÑ‚Ð²ÑƒÑŽÑ‰Ð¸Ñ Ð½Ð° объект: от течения; ледовая; ветровая; волновая. На основе ÑÑ‚Ð¸Ñ Ð´Ð°Ð½Ð½Ñ‹Ñ Ð±Ñ‹Ð»Ð¸ произведены проверки устойчивости платформы на сдвиг и опрокидывание. Расчет показал, что платформа удовлетворяет требованиям по обоим условиям. Также, проведен анализ остойчивости объекта в транспортном режиме. Для этого была построена 3-D модель в среде AutoCad, с целью определения плеча восстанавливающего момента при Ñ€Ð°Ð·Ð»Ð¸Ñ‡Ð½Ñ‹Ñ ÑƒÐ³Ð»Ð°Ñ ÐºÑ€ÐµÐ½Ð° платформы. На основе Ð¿Ð¾Ð»ÑƒÑ‡ÐµÐ½Ð½Ñ‹Ñ Ñ€ÐµÐ·ÑƒÐ»ÑŒÑ‚Ð°Ñ‚Ð¾Ð²: построена диаграмма статической остойчивости; определены статический и динамический углы крена. Ð˜ÑÑ Ð¾Ð´Ñ из Ð¿Ð¾Ð»ÑƒÑ‡ÐµÐ½Ð½Ñ‹Ñ Ñ€ÐµÐ·ÑƒÐ»ÑŒÑ‚Ð°Ñ‚Ð¾Ð², можно сделать вывод, что конструкция платформы ЛСП-А будет устойчива в режиме эксплуатации при воздействии Ð²Ð½ÐµÑˆÐ½Ð¸Ñ Ð½Ð°Ð³Ñ€ÑƒÐ·Ð¾Ðº, и будет остойчива в режиме транспортировки в Ð¿Ñ€ÐµÐ´ÐµÐ»Ð°Ñ ÑƒÐ³Ð»Ð° крена от 0º до 30º. Результаты данной бакалаврской работы могут использоваться в качестве структуры при расчете устойчивости и анализе остойчивости платформ ЛСП-А.
The final qualification work of the bachelor: 47 pages., 27 ill., 8 tab., 12 sources, 6 appl. Object of the research: ice-resistant stationary platform located in the Caspian Sea. Aims of the work: evaluation the effect of external loads on the operation of the iceresistant stationary platform during operative conditions and analysis of platform stability during transport mode. For this research were used such theoretical methods as analysis, synthesis and generalization of the research results to study the properties of ice-resistant stationary platform by the effect of external loads. In the course of the work, the following external loads acting on the object were calculated: current loads; ice loads; wind loads; wave loads. Based on these calculations, the ice-resistant stationary platform was tested for overturning and shearing stableness. The calculation showed that the platform conforms the requirements for both conditions. Also an analysis of the stability of the object in transport mode was performed. A three-dimensional model was designed in AutoCad to determine righting moments under a variety of heeling angles of the platform. Based on the determined results a curve of righting moments was built; static heeling angle, dynamic heeling angle were calculated. Based on the results obtained, the ice-resistant stationary platform will be stable by the effect of external loads and will have stability in transport mode within the heeling angle from 0º to 30º. The results of this bachelor's work can be used as a structure in calculating the stableness and stability analysis of the ice-resistant stationary platforms.
Databáze: OpenAIRE
Externí odkaz: