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En la Policía Nacional de Colombia existe un riesgo latente en la salud de sus integrantes uniformados, que tiene relación con el desarrollo de su servicio. Dadas las características de orden público que tiene el país, es imperativo el uso de la motocicleta, particularmente para la policía de vigilancia. Por ello, existe una grave problemática en torno al nivel de accidentalidad que actualmente presenta la institución, la cual se asoció al fenómeno de la fatiga y su injerencia en la atención en el momento de conducir. Después de consolidar dichas cifras se lograron gracias a la aplicación de la prueba de síntomas subjetivos de la fatiga, descritos en la teoría Yoshitake en la población seleccionada representada por los conductores de la Estación de Policía de Engativá. Se logró comprobar la existencia de detrimento por cuenta de la fatiga de los conductores de motocicleta en su nivel de atención, lo que en efecto incide en la calidad de su servicio, en sus condiciones de salud y en la siniestralidad vial. Gracias a ello, se elaboró una estrategia de mejoramiento de la conducción de motocicletas a partir de la prevención, por medio de un documento guía que permitió parametrizar dicha actividad y así lograr mitigar el impacto de la fatiga en la siniestralidad, la cual se puede constituir como doctrina institucional para ser operacionalizada formalmente en el desarrollo del servicio de policía. |
