| Autor: |
Michael Storch, Andreas Kufferath, Arthur Kiefer, Michael Lippisch |
| Rok vydání: |
2015 |
| Zdroj: |
Proceedings ISBN: 9783658076498 |
| Popis: |
Durch Weiterentwicklungen im Bereich Benzindirekteinspritzung und Turboaufladung konnte beim Ottomotor in den vergangenen Jahren – masgeblich durch den Downsizingansatz – der Verbrauch signifikant reduziert werden. Fur eine weitere Effizienzsteigerung (EU-Gesetzgebung ab 2020: Flottenverbrauch von 95 g CO2/km) rucken zusatzliche Masnahmen in den Fokus aktueller Entwicklungen. Eine dieser Masnahmen kann beispielsweise die Verwendung des strahlgefuhrten Magerbrennverfahrens fur den – insbesondere bei grosvolumigen Motoren – haufig verwendeten Teillastbetriebsbereich sein. Durch Vorteile im Ladungswechsel und im Hochdruckprozess kann gegenuber dem homogenen Teillastbetrieb eine deutliche Verbrauchsreduzierung realisiert werden. Das strahlgefuhrte Magerbrennverfahren bietet als Einzelmasnahme das groste Potenzial zur CO2-Reduzierung. |
| Databáze: |
OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
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