Development and characterization of new carbon/flax hybrid composites

Autor: Vivet, Alexandre, Tossou, Etonam
Přispěvatelé: Centre de recherche sur les Ions, les MAtériaux et la Photonique (CIMAP - UMR 6252), Université de Caen Normandie (UNICAEN), Normandie Université (NU)-Normandie Université (NU)-École Nationale Supérieure d'Ingénieurs de Caen (ENSICAEN), Normandie Université (NU)-Commissariat à l'énergie atomique et aux énergies alternatives (CEA)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS), École Nationale Supérieure d'Arts et Métiers (ENSAM) - Bordeaux, Sciencesconf.org, CCSD
Jazyk: francouzština
Rok vydání: 2019
Předmět:
Zdroj: 21ème Journées Nationales sur les Composites
21ème Journées Nationales sur les Composites, École Nationale Supérieure d'Arts et Métiers (ENSAM)-Bordeaux, Jul 2019, Bordeaux, Talence, France
Popis: Faced with a strong need for lightening structures, composite materials are increasingly sought in the industrial sector,particularly in the transport sector. However, composite materials like any other material, in addition to being mechanically efficient, must perform other functions such as damping shock and vibration for good performance in service. To meet this double requirement, one of the solutions is to use the hybridization technique which consists in using within the same composite natural and synthetic fibers at the same time in order to exploit their respective advantages. So, the objective of this work is the development and characterization of new hybrid laminate composites reinforced by carbon and flax fibers chosen respectively for their rigidity and their damping power. The characterization of the laminate composite plates manufactured with resin infusion process shows that the carbon composite has better mechanical and micro structural properties while the flax composite offers very interesting damping properties. The results show that hybridization of flax with carbon considerably improves the low mechanical properties of the flax composite and the poor damping properties of the carbon composite. It is worth mentioning that the stacking sequence of layers has a significant influence on the behavior and properties of the hybrid laminates.
Face à un fort besoin d’allègement des structures, les matériaux composites sont de plus en plus recherchés dans le secteur industriel notamment dans le domaine des transports. Cependant, les matériaux composites comme tout autre matériau, en plus d’être mécaniquement performant, doivent remplir d’autres fonctions comme l’amortissement de chocs et de vibrations pour une bonne tenue en service. Pour remplir cette double exigence, une des solutions est d’utiliser la technique d’hybridation qui consiste à utiliser au sein d’un même composite des fibres naturelles et synthétiques à la fois afin d’exploiter leurs atouts respectifs. L’objectif de ce travail est donc le développement et la caractérisation de nouveaux composites stratifiés hybrides renforcés par des fibres de carbone et de lin choisies respectivement pour leur rigidité et leur pouvoir amortissant. La caractérisation des plaques stratifiées fabriquées en infusion de résine montre que le composite carbone a de meilleures propriétés mécaniques et microstructurales tandis que le composite lin propose des propriétés amortissantes très intéressantes. Les résultats montrent que l’hybridation du lin avec du carbone permet d’améliorer considérablement les faibles propriétés mécaniques du composite lin et les mauvaises propriétés amortissantes du composite carbone. Aussi faut-il noter que la séquence d’empilement des couches a une influence significative sur le comportement et les propriétés des stratifiés hybrides.
Databáze: OpenAIRE
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