Autor: |
Álvarez, Pedro, Yánez, Patricio, Ayaviri Nina, Victor Dante, Pizha Bermeo, Eduardo, Sánchez Cuesta, Patricio, Cajas, Diego, Minchala, Elizabeth, Soliz, Juan, Castillo Tumaille, Guillermo Isaac, Caguana Baquerizo, Jessica Ivonne, Salazar Torres, Patricia, Arellano Cepeda, Otto Eulogio, Díaz Pinzón, Jorge Enrique, Almeida, Evelyn, Shkivera, Anna, Álvarez Loaiza, Pedro José, Abrigo Córdova, Pablo Antonio, Vite Valverde, Freddy Michael, Trelles Ordóñez, Daniela Alexandra, Espinoza Torres, Daniel Carolina, Izaguirre Olmedo, Jorge, Medina Vergara, Viviana, Marriott Toledo, Heidi Marlen, Sánchez Pérez, Lucila Margarita, Guerrero Bejarano, María Auxiliadora, Silva Siu, Daniel Ricardo, Solís Vera, Karen Guiseell, Najera, Santiago, Montenegro Moreno, David Hernán, Del Pezo Izaguirre, Evelyn Jazmín, Vera Puebla, Edgar Gustavo, Morales Neira, David Job, Roja Bajaña, Roberto Andrés, Maqueira Caraballo, Giceya de la Caridad, Villavicencio Salazar, Oscar, Gómez García, Antonio Ramón |
Jazyk: |
Spanish; Castilian |
Rok vydání: |
2017 |
Předmět: |
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Zdroj: |
Repositorio Universidad Internacional del Ecuador Universidad Internacional del Ecuador instacron:UIDE |
Popis: |
La calidad del aire en el mundo se ve afectada por las emisiones del parque automotor donde el principal combustible para su funcionamiento sigue siendo los derivados del petróleo, la gasolina y el diésel, según datos del Instituto Nacional de Estadísticas y Censos (INEC) hasta el año 2015 fueron matriculados 1 925 368 vehículos en el Ecuador y cuyas emisiones de gases está deteriorando la calidad de vida de sus habitantes. Entre los daños causados por los gases provenientes de los residuos de la combustión destacan el calentamiento global, daño a la capa de ozono y daño a la salud de los seres vivos. En los últimos cien años los vehículos autopropulsados por medio de un motor de combustión interna (MCI) han dominado la industria de la transportación, hoy en día los esfuerzos por reducir los niveles de contaminación han dado paso a que los fabricantes de vehículos investiguen sobre una nueva alternativa de transportación y de combustibles alternativos, que sean eficientes y reduzcan la emisión de gases contaminantes. Los combustibles alternativos no contaminan el medio ambiente cuando se los fabrica ni cuando se los utiliza, como lo hacen los combustibles fósiles, otro combustible es a base del hidrógeno los cuales utilizan celdas electroquímicas como fuente de energía y que no tienen emisiones de carbono. La electricidad también paso a ser una fuente de energía para los vehículos la cual proviene de baterías que convierten la energía química en electricidad. Actualmente se ha dado paso a los vehículos eléctricos en especial a los denominados vehículos eléctricos híbridos HEV por sus siglas en inglés (Hybrid Electric Vehicle) cuya principal fuente de energía para su desplazamiento es un motor eléctrico el cual se complementa a un MCI, los vehículos híbridos están identificados como una solución interina, por lo pronto la más viable, fundamentalmente para resolver los problemas asociados con los vehículos propulsados por un MCI. El MCI de un vehículo híbrido produce menos emisiones de gases contaminantes comparado con un vehículo convencional de similares características debido a que el motor es un poco más pequeño y no es utilizado directamente para propulsión del vehículo. |
Databáze: |
OpenAIRE |
Externí odkaz: |
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