Diseño y fabricación de una rampa elevadora de motocicletas para taller particular

Autor: Vilaplana Pascual, Félix
Jazyk: Spanish; Castilian
Rok vydání: 2022
Předmět:
Zdroj: RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
instname
Popis: [ES] El presente TFG consiste en el diseño y fabricación de una rampa elevadora accionada manualmente mediante un pistón o gato oleohidráulico. Esta rampa elevadora de motocicletas es un accesorio o herramienta muy utilizada en el trabajo de taller mecánico. Disminuye los posibles accidentes en los operarios como las lesiones (lumbalgia) y daños materiales en la motocicleta, así como satisface muchas necesidades debido a su gran versatilidad de utilización. Los objetivos que debe cumplir esta rampa son: - Se diseñará para elevar un peso máximo de 500 kg (esto puede variar en función del gato oleohidráulico empleado). - Incluirá una rampa para poder cargar la motocicleta en el elevador. - Altura máxima de elevación de 800-850 mm. - Está diseñado para que sea fácilmente trasladado mediante una furgoneta o similar. Beneficios buscados: - Reducir los tiempos de mantenimiento y reparación de las motocicletas, así como la seguridad del operario en los diferentes trabajos de la mecánica convencional de la motocicleta. - Coste económico - Reducir riesgos de lesiones al trabajar en el suelo.
[CA] El present TFG consisteix en el disseny i fabricació d'una rampa accionada manualment mitjançant un pistó o gat oleohidràulic. Aquesta rampa elevadora de motocicletes és un accessori molt utilitzat per a realitzar i ocupar en el treball de taller mecànic. Disminueix els possibles accidents en els operaris com les lesions (lumbàlgia) i danys materials en la motocicleta, així com satisfà moltes necessitats a causa de la seua gran versatilitat d'utilització. Els objectius que ha de complir aquesta rampa són: -Es dissenyarà per a alçar un pes màxim de *500 kg (això pot variar en funció del gat *oleo-hidràulic empleat). -Inclourà una rampa per a poder carregar la motocicleta fins a l'elevador. -Altura màxima d'elevació de 800-850 mm -Està dissenyat perquè siga fàcilment traslladat mitjançant furgoneta o similar. Beneficis buscats: -Reduir els temps de manteniment i reparació de les nostres motocicletes, així com la seguretat de l'operari en els diferents treballs de la mecànica convencional de la motocicleta. -Cost econòmic -Reduir riscos de lesions de treballar en el sòl.
[EN] This paper consists in the design and manufacture of a manually operated ramp by means of a piston or hydraulic jack. This lifting ramp is a widely used tool in the mechanic workshop work. It reduces possible accidents in operators such as injuries (lumbago) and material damage to the motorcycle, as well as satisfies many needs due to its great versatility of use. The lift ramp shall be designed to lift a maximum weight of 500 kg, but this may vary depending on the oil-hydraulic jack used. In addition, it shall include a ramp to be able to load the motorcycle on the hoist. The maximum lifting height will be around 800-850 mm. It is also designed to be easily moved by van or similar vehicles. With the implementation of this manually operated motorcycle lift in private workshops, they will be able to reduce the maintenance and repair times of motorcycles, as well as increase the safety of the operator in the different tasks of conventional motorcycle mechanics. In summary, this idea consists in the design and manufacture of an economical motorcycle lift ramp in which the operators will be able to work comfortably and at affordable price, avoiding risks of injury or damage to the motorcycle
Databáze: OpenAIRE
Externí odkaz: