Quelle est l'attitude des gestionnaires d'infrastructures linéaires de transport vis à vis des espèces exotiques envahissantes ?

Autor: Marylise Cottet, Anne Rivière-Honegger, André Evette, Fanny DOMMANGET, Florence Piola, Soraya Rouifed, Joris Biaunier, Virginie Billon
Přispěvatelé: Environnement Ville Société (EVS), Institut National des Sciences Appliquées de Lyon (INSA Lyon), Institut National des Sciences Appliquées (INSA)-Université de Lyon-Institut National des Sciences Appliquées (INSA)-Université de Lyon-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-École nationale supérieure d'architecture de Lyon (ENSAL)-École des Mines de Saint-Étienne (Mines Saint-Étienne MSE), Institut Mines-Télécom [Paris] (IMT)-Institut Mines-Télécom [Paris] (IMT)-École Nationale des Travaux Publics de l'État (ENTPE)-Université Jean Monnet [Saint-Étienne] (UJM)-Université Jean Moulin - Lyon 3 (UJML), Université de Lyon-Université Lumière - Lyon 2 (UL2)-École normale supérieure - Lyon (ENS Lyon), Université de Lyon, École normale supérieure - Lyon (ENS Lyon), Ecosystèmes montagnards (UR EMGR), Institut national de recherche en sciences et technologies pour l'environnement et l'agriculture (IRSTEA), Laboratoire d'Ecologie des Hydrosystèmes Naturels et Anthropisés (LEHNA), Université Claude Bernard Lyon 1 (UCBL), Université de Lyon-Université de Lyon-École Nationale des Travaux Publics de l'État (ENTPE)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS), Environnement, Ville, Société (EVS), École normale supérieure de Lyon (ENS de Lyon)-École des Mines de Saint-Étienne (Mines Saint-Étienne MSE), Institut Mines-Télécom [Paris] (IMT)-Institut Mines-Télécom [Paris] (IMT)-Université Lumière - Lyon 2 (UL2)-Université Jean Moulin - Lyon 3 (UJML), Université de Lyon-Université de Lyon-Institut National des Sciences Appliquées de Lyon (INSA Lyon), Université de Lyon-Institut National des Sciences Appliquées (INSA)-Institut National des Sciences Appliquées (INSA)-Université Jean Monnet - Saint-Étienne (UJM)-École Nationale des Travaux Publics de l'État (ENTPE)-École nationale supérieure d'architecture de Lyon (ENSAL)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS), École normale supérieure de Lyon (ENS de Lyon), Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS), Université Grenoble Alpes [2016-2019] (UGA [2016-2019]), Centre d'Etudes et d'Expertise sur les Risques, l'Environnement, la Mobilité et l'Aménagement (Cerema), École normale supérieure - Lyon (ENS Lyon)-École des Mines de Saint-Étienne (Mines Saint-Étienne MSE), Université de Lyon-Institut National des Sciences Appliquées (INSA)-Institut National des Sciences Appliquées (INSA)-Université Jean Monnet [Saint-Étienne] (UJM)-École Nationale des Travaux Publics de l'État (ENTPE)-École nationale supérieure d'architecture de Lyon (ENSAL)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS), Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Institut National de la Recherche Agronomique (INRA)-Université Claude Bernard Lyon 1 (UCBL), Université de Lyon-Université de Lyon-École Nationale des Travaux Publics de l'État (ENTPE), Cottet, Marylise, Irstea Publications, Migration
Jazyk: angličtina
Rok vydání: 2016
Předmět:
Zdroj: 5th international Ecosummit
5th international Ecosummit, Aug 2016, Montpelliers, France
EcoSummit 2016. Ecological Sustainability: Engineering Change
EcoSummit 2016. Ecological Sustainability: Engineering Change, Aug 2016, Montpellier, France. pp.10
HAL
Popis: International audience; Linear transport infrastructures (roads, rails, waterways) are known to be a vector of spread of invasive species. Japanese knotweed s.l. is in France one of the most worrying biological invasion and raises questions about the modalities of actions that must be implemented on such specific areas. There is today no unequivocal answer to this question. We observe a diversity of perceptions and practices that is partly linked to the uncertainties about the management of this plant. There is a need of knowledge relating to these perceptions and practices towards Japanese knotweed s.l. along the linear transport infrastructures, as well as the reasons that lead to this diversity of attitudes.We conducted an online photo-questionnaire survey of French managers whose mission relates to different kind of infrastructures: motorways (several concession companies), national roads (DIR), rails (RFF) and waterways (VNF). The questions dealt with their perceptions and practices towards the plant and with their profession (area of intervention, mission, training …).This survey enabled us to produce a map of the perceptions and practices at national scale. We expect a diversity of attitudes according to the type of surveyed stakeholders and their geographical area of intervention. These hypotheses, if confirmed, would mean that the management choices rely on individual and collective values and that the future shape of environmental action should be discussed and arbitrated between all stakeholders.
Databáze: OpenAIRE