Digital image correlation on post-cracking fibre reinforced concrete shear behaviour
| Autor: | Picazo Iranzo, Álvaro, García Alberti, Marcos, Enfedaque Díaz, Alejandro, Gálvez Ruiz, Jaime |
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| Rok vydání: | 2019 |
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| Zdroj: | Anales de mecánica de la fractura | 36 Encuentro del Grupo Español de Fractura (GEF 2019) | 3-5 Abr 2019 | Sevilla, España Archivo Digital UPM Universidad Politécnica de Madrid |
| Popis: | El hormigón es el material de construcción más empleado en obra civil y edificación. Sin embargo, debido a su baja ductilidad y resistencia a tracción y flexión, en la mayoría de las ocasiones se ha empleado junto con barras de acero. El uso de fibras de acero o de macro-fibras poliméricas estructurales como refuerzo del hormigón consigue mejorar su ductilidad y su comportamiento estructural, lo que posibilita reducir la cuantía de barras de acero. Ha sido ampliamente estudiada la respuesta del hormigón reforzado con fibras cuando está sometido a solicitaciones de flexión, pero aún hay aspectos del comportamiento frente a esfuerzos de cortante que merecen ser analizados. En este trabajo se ha intentado relacionar los resultados experimentales obtenidos en probetas de hormigón reforzado con fibras, tanto de acero como de poliolefina, sometidas a ensayos en Modo II con la teoría analítica de corte-fricción empleada en las normativas que regulan el cálculo estructural. Se ha obtenido una buena correlación entre el modelo corte-fricción y los resultados experimentales. Además, se ha realizado un análisis mediante vídeo-extensometría para examinar el proceso de formación y crecimiento de fisuras y su posible relación con la teoría de corte-fricción. ---------- ABSTRACT---------- Concrete is the most used construction material in both civil works and architecture. However, due to its low ductility and tensile strength in most of its applications it has been employed combined with steel bars. The use of steel fibres or macro-polymer structural fibres in concrete improves its ductility and its structural behaviour enabling to reduce the amount of steel reinforcement required. The response of fibre reinforced concrete when subjected to bending loads has been thoroughly studied, though there is a lack of studies regarding the shear behaviour of this composite material. Therefore, this contribution sought to perform experimental tests under Mode II performed in concrete reinforced with steel or polyolefin fibres and correlate them with the shear-friction analytical theory stated in the standards concerning the structural design. A clear relation between the shear-friction model and the experimental results has been found. In addition, an analysis of the surge and development of cracks has been carried out by means of digital image correlation finding that a possible relation with the shear-friction model. |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
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