Trajectes augmentats per a persones amb mobilitat reduïda
| Autor: | Catasús Llena, Oriol |
|---|---|
| Přispěvatelé: | Montero García, Jordi, Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Estadística i Investigació Operativa |
| Jazyk: | Catalan; Valencian |
| Rok vydání: | 2022 |
| Předmět: |
public transport
Transport públic Informàtica::Enginyeria del software [Àrees temàtiques de la UPC] indoor navigation Barrier-free design Augmented reality realitat augmentada Local transit accessibility navegació indoor atm enginyeria de software Supressió de barreres arquitectòniques inlab accessibilitat unity ar software engineering |
| Zdroj: | UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) |
| Popis: | L'accessibilitat del transport públic, és un dels factors més importants en totes les actuacions que s'han dut a terme a la xarxa de transports en els darrers anys. Tot i que actualment gran part de la xarxa està adaptada, atesa l'heterogeneïtat de les estacions i de les connexions amb altres mitjans de transport, no és gens fàcil per una Persona amb Mobilitat Reduïda descobrir la ruta adaptada que li permeti trobar la sortida que desitja o realitzar un transbordament per tal de poder arribar a la seva destinació. Per intentar donar solució a aquesta problemàtica es proposa un sistema de guiatge i navegació en Realitat Augmentada. Aquest sistema ha de permetre a les Persones amb Mobilitat Reduïda, trobar la ruta adaptada més ràpida per moure's per dins de les estacions o realitzar transbordaments entre diferents mitjans de transport, fent d'aquesta manera més fàcil l'ús dels components accessibles ja existents en la infraestructura. Per fer-ho, s'ha desenvolupat des de zero un sistema software complex, que inclou una aplicació mòbil que permet la creació de rutes en Realitat Augmentada dins i fora de les estacions, una altra aplicació mòbil que permet a l'usuari visualitzar les rutes sobre el terreny i navegar fins a la seva destinació, una web de gestió per gestionar la informació de les rutes ja creades i la infraestructura de suport necessària per poder emmagatzemar i accedir a les dades de les rutes. El principal repte en el desenvolupament del sistema ha sigut trobar el mètode adequat per a posicionar a l'usuari en un entorn interior sense cobertura GPS i guiar-lo fins a la seva destinació. Per solucionar-ho, s'han analitzat diverses estratègies de posicionament i se n'han implementat les més viables amb l'objectiu de comprovar el seu funcionament. Aquest Treball de Fi de Grau, realitzat en modalitat B en el marc d'un conveni de cooperació amb l'inLab FIB, és fruit de la col·laboració entre l'inLab FIB i l'Autoritat del Transport Metropolità de Barcelona, amb l'objectiu de fer més accessible tota la xarxa de transports públics i permetre que les Persones amb Mobilitat Reduïda puguin fer ús d'aquests serveis d'una manera més fàcil, ràpida i autònoma. The accessibility of public transport is one of the most important factors in all the actions that have been taken in the transport network in recent years. Despite the fact that a large part of the network is currently adapted, given the heterogeneity of stations and connections with other types of transport, it is not at all easy for a Person with Reduced Mobility to discover the adapted route that allows them to find the exit they need or make a transfer to be able to reach your destination. To try to solve this problem, a guidance and navigation system in Augmented Reality is proposed. This system will allow People with Reduced Mobility to find the fastest adapted route to move within the stations or make transfers between different means of transport, thus making it easier to use the already existing accessible components in the infrastructure. To do so, a complex software system has been developed from scratch that includes a mobile application that allows the creation of routes in Augmented Reality inside and outside the stations, another mobile application that allows the user to visualize the routes and navigate to their destination, a management website that allows managing the information of the routes already created and the necessary support infrastructure to allow storing and accessing the data of the routes. The main challenge in the development of the system has been to find the right method to position the user in an indoor environment without GPS coverage and guide him to his destination. To solve it, several positioning strategies have been analyzed and the most viable ones have been implemented in order to verify their operation. This Final Degree Project, carried out in modality B within the framework of a cooperation agreement with inLab FIB, is the result of collaboration between inLab FIB and the Metropolitan Transport Authority of Barcelona, with the aim of making the entire network of public transport more accessible and allow People with Reduced Mobility to use these services in an easier, faster and more autonomous way. |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
|