Estudio de la aerodinámica de la carrocería del fórmula Vilanova Team
| Autor: | Jiménez Mora, José |
|---|---|
| Přispěvatelé: | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d’Enginyeria Gràfica i de Disseny, Aliau Pons, Juan José |
| Jazyk: | Spanish; Castilian |
| Rok vydání: | 2021 |
| Předmět: |
Diseño
Design Competition Automobiles Racing -- Design and construction Automòbils de competició Wind Aerodinámica Aeronàutica i espai::Aerodinàmica [Àrees temàtiques de la UPC] Competición Viento Aerodynamics Automòbils de competició -- Carrosseries Aerodinàmica Automobiles Racing Formula Student Automòbils de competició -- Aerodinàmica Enginyeria mecànica::Disseny i construcció de vehicles::Automòbils [Àrees temàtiques de la UPC] |
| Zdroj: | UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) |
| Popis: | Este proyecto tiene como objetivo diseñar la carrocería con el alerón delantero de la fórmula Student y realizar simulaciones de túnel de viento para estudiar el comportamiento del fluido sobre el diseño, viendo las presiones que genera y la fuerza de arrastre del monoplaza. Los equipos de diferentes centros del país, diseñan cada uno el fórmula SAE de cada año poniéndolo a punto para la competición que se celebrará. Se organizan en varios departamentos para llevarlo a delante. Para desarrollar este Trabajo de Final de Grado se hará un estudio sobre los principios básicos de la aerodinámica, para posteriormente realizar un briefing para poner las bases del diseño y después se desarrollará el modelado 3D para justificar la forma que tiene cada parte de la carrocería. Una vez que el modelado está hecho, se realizarán las simulaciones para estudiar el diseño realizado. Las herramientas que se han empleado para realizar el Trabajo Final de Grado han sido el software de SolidWorks, para realizar el modelado 3D de las piezas y también para realizar las simulaciones, y el software KeyShot para crear los renderizados y la contextualización. Para terminar, se realizarán unas conclusiones finales creadas a partir del desarrollo del proyecto. Aquest projecte té com a objectiu dissenyar la carrosseria amb l'aleró davanter de la fórmula Student i realitzar simulacions de túnel de vent per estudiar el comportament del fluid sobre el disseny, veient les pressions que genera i la força d'arrossegament del monoplaça. Els equips de diferents centres de país, dissenyen cada un el seu fórmula SAE de cada any posant-lo a punt per a la competició que se celebrarà. S'organitzen en diversos departaments per portar-lo a davant. Per desenvolupar aquest Treball de Final de Grau es farà un estudi sobre els principis bàsics de l'aerodinàmica, per a posteriorment realitzar un briefing per posar les bases del disseny i després es desenvoluparà el modelatge 3D per justificar la forma que té cada part de la carrosseria. Una vegada que el modelatge està fet, es realitzaran les simulacions per estudiar el disseny realitzat. Les eines que s'han emprat per fer el Treball Final de Grau han estat el programari de SolidWorks, per a realitzar el modelatge 3D de les peces i també per a realitzar les simulacions, i el programari KeyShot per crear els renderitzats i la contextualització. Per acabar, es realitzaran unes conclusions finals creades a partir del desenvolupament del projecte. The objective of this project is the design of the bodywork and the front spoiler of the Formula Student. Then, we will realize the simulation like the wind tunnel to study the behavior of the wind, seeing the different pressures and the drag force. The teams of the different universities design their own Formula SAE each year for the competition that will begin. They are divided in different groups to develop and build the project. I made a few steps to get the final design. First, a study will be made about the basis of aerodynamics and then I will make a briefing exposing the ideas of the design. After the design is decided, the next step is model in 3D the final idea justifying the geometry of the different pieces of the Formula. When the 3D model is done, it will be simulated to see the behavior of the wind when it touches the bodywork. Also, the simulation will show the pressure and the velocity of the wind. The tools that have been used to carry out the Final Degree Project have been the SolidWorks software, to make the 3D modeling of the parts and also to realise the simulations, and the KeyShot software to create the renderings and contextualization. Finally, there will be some final conclusions created from the development of the project. |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
|