La politique d'éducation et de formation routière : vers un continuum éducatif tout au long de la vie. In : In L. Carnis, M.-L. Gallenne, C. Gabaude (Coords.), La sécurité routière en France. Quand la recherche fait son bilan et trace des perspectives

Autor: Jean Pascal Assailly, Bérengère Rubio, Marion Hay, Catherine Gabaude, Marie-Axelle Granié
Přispěvatelé: Laboratoire de Psychologie des Comportements et des Mobilités (IFSTTAR/AME/LPC), Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR), Mobilités : Vieillissement, Pathologie, Santé (COMETE), Institut National de la Santé et de la Recherche Médicale (INSERM)-Université de Caen Normandie (UNICAEN), Normandie Université (NU)-Normandie Université (NU), Laboratoire Ergonomie et Sciences Cognitives pour les Transports (IFSTTAR/TS2/LESCOT), Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)-Université de Lyon, Cadic, Ifsttar, Université de Caen Normandie (UNICAEN), Normandie Université (NU)-Normandie Université (NU)-Institut National de la Santé et de la Recherche Médicale (INSERM)
Jazyk: francouzština
Rok vydání: 2019
Předmět:
Zdroj: La politique d'éducation et de formation routière : vers un continuum éducatif tout au long de la vie. In : In L. Carnis, M.-L. Gallenne, C. Gabaude (Coords.), La sécurité routière en France. Quand la recherche fait son bilan et trace des perspectives
La politique d'éducation et de formation routière : vers un continuum éducatif tout au long de la vie. In : In L. Carnis, M.-L. Gallenne, C. Gabaude (Coords.), La sécurité routière en France. Quand la recherche fait son bilan et trace des perspectives, L'Harmattan, pp. 95-116, 2019
HAL
Popis: Parmi les stratégies mises en oeuvre pour modifier les comportements des usagers de la route, l'éducation n'est pas celle qui apporte les résultats les plus immédiats mais elle est une composante essentielle d'une politique de sécurité routière équilibrée et une condition de l'acceptabilité sociale des mesures de sécurité routière (Assailly, 2013 ; Assailly, 2017). Cette stratégie se fonde sur les concepts de "continuum éducatif" ou "d'apprentissage tout au long de la vie", qui correspondent à l'idée que l'adaptation du comportement routier ne peut pas être obtenue seulement par une vingtaine d'heures d'apprentissage précédant l'examen du permis de conduire, mais qu'elle doit être initiée le plus précocement possible dans l'existence et se poursuivre tout au long de la vie et ce quel que soit le mode de transport utilisé.
Databáze: OpenAIRE
Externí odkaz: