Qualité de l'air pour les usagers des transports en commun en site propre : un paramètre pour l'évaluation dans les plans de déplacements urbains ? Enseignements d?une étude de cas à NantesQualité de l'air pour les usagers des transports en commun en site propre : un paramètre pour l'évaluation dans les plans de déplacements urbains ? Enseignements d?une étude de cas à Nantes
| Autor: | HEDDEBAUT, Odile, Muresan, Bogdan, Francois, Denis |
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| Přispěvatelé: | Dynamiques Economiques et Sociales des Transports (AME-DEST ), Université Gustave Eiffel, Laboratoire Environnement, Aménagement, Sécurité et Eco-conception (AME-EASE ) |
| Jazyk: | francouzština |
| Rok vydání: | 2020 |
| Předmět: |
PLAN DE DEPLACEMENTS URBAINS
PARTICULE RIGHT-OF-WAY PUBLIC TRANSPORT AIR QUALITY QUALITE DE L?AIR HAP PAH [SHS]Humanities and Social Sciences [SPI]Engineering Sciences [physics] ASSESSMENT POLLUTION EVALUATION URBAN MOBILITY PLAN TRANSPORT EN COMMUN EN SITE PROPRE PARTICLES TRANSPORT EN COMMUN EN SITE PROPRE - TCSP ETAT ZERO ZERO STATE PARTICULES |
| Zdroj: | RTS-Recherche Transports Sécurité RTS-Recherche Transports Sécurité, IFSTTAR, 2020, Comment développer une mobilité plus durable: vers une approche systémique, 2020, 20p. ⟨10.25578/RTS_ISSN1951-6614_2020-04⟩ |
| ISSN: | 0761-8980 1951-6614 |
| DOI: | 10.25578/RTS_ISSN1951-6614_2020-04⟩ |
| Popis: | La qualité de l'air respiré par les usagers est de plus en plus affirmée dans les politiques publiques de transport dont les transports en commun en site propre (TCSP) constituent souvent des projets phares. Cet article s'attache à mesurer deux composantes importantes de la qualité de l'air urbain : les particules et les hydrocarbures aromatiques polycycliques. Le terrain d'étude (l'Île-de-Nantes) a été choisi en raison de la présence de divers types de TCSP (chronobus, busway, tramway). Les résultats montrent une qualité d'air différente en fonction des différents types de TCSP, influencée par l'environnement proche des lignes et notamment la circulation automobile. Ces informations pourraient être prises en compte dans la constitution d'un diagnostic état zéro pour réaliser l'évaluation des projets de transport en commun en site propre |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
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